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#DCPLUS の記事
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チューニングコイル・スパークプラグ交換
走行距離が9.5万キロとなりましたので、動作に問題なしですが、予防的な意味も含めて交換です。チューニングコイル DC Plus SタイプDC-B006SVW で名の通ったメーカーらしいですが、BMW
2022年4月27日 [整備手帳] まよさーもんさん
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DC PLUS Direct Coil
5万kmを超え点火系もくたびれて来たと思われ、プラグと共にイグニッションコイルを交換しました。せっかく交換するのであれば、純正と同コストで点火効率も高く評判もイイ DC PLUS Direct Coi
2019年3月30日 [パーツレビュー] しろのあ～るさん
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イグニッションコイルを交換してチューニングしてみる ～体感編～
チラリと隙間から見えるDCの文字。社外品のイグニッションコイル「DC PLUS」装着後の感想でございます。
2018年11月2日 [整備手帳] アーモンドカステラさん
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イグニッションコイルを交換してチューニングしてみる ～装着編～
実は何の事かよくわからなかったのは内緒なの・・（笑）社外品のイグニッションコイル「DC PLUS」換装していただいたお話です。
2018年9月19日 [整備手帳] アーモンドカステラさん
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DC PLUS Direct Coil
純正品よりも安価。それでいてチューニングまで出来てしまうというイグニッションコイル。1.2の非力なうちの営業車にも実験的に取付させていただいております(´∀｀*)謳い文句拾ってきましたが、「高品質で通
2018年9月17日 [パーツレビュー] アーモンドカステラさん
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今日のイイね！
![[マツダ ロードスター]ドアスタビライザー 再](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/734/235/8734235/p1s.jpg?ct=609e07048933)
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![[トヨタ プリウス]不明 ドア反射ステッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/f9/1d7b911ca64009a619d0516111ccd3_s.jpg)
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