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#DIXCEL の記事
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🛢️82,530km DIYブレーキフルード交換
前回2022年5月車検57,088km今回2026年2月 82,530km走行距離25,442kmDIXCELさん これにしてみました。安心ディーラーさん ざっくり7,500円DIY挑戦 2,057
8時間前 [整備手帳] ヴォクシ60さん
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DIXCEL Z type
フロントのパッドが減ってきたので今度の一年点検で交換します。沖縄は船便なので入荷まで時間がかかります。今度はXタイプからZタイプにバージョンアップ
11時間前 [パーツレビュー] nagozeroさん
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DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
車検時にパッドが無いと言われて交換推奨され、ホンダディーラーでは断り おじいちゃんが整備士の為委託し取り付けて頂きましたm(_ _)m使ってみると純正より少し良く止まりますねw 知り合いで使用してる人
12時間前 [パーツレビュー] 峠のしぇるぱさん
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ブレーキフルード久々に購入♪
先日フォークリフトのブレーキメンテをした時に、これまで使ってたEndlessのDot4を使い切りました♪次は何にしようかな〜って思ってたら、今のクルマはABSとか油圧経路が複雑になってるので、低粘度の
13時間前 [ブログ] MOVELさん
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DIXCEL M type
サーキットに行くわけではないし、もし、行くようになったらタイヤも変えなきゃいけない…🙄あれ、ブレーキダストが少ないほうが良いんじゃない？😅これからの洗車が楽になりますように…
昨日 [パーツレビュー] brz-daiさん
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DIXCEL Z type
DIXCELのZ typeブレーキパッドを導入しました！正直、街乗りメインの自分にはちょっとオーバースペック気味かな…と思いつつ（笑）気になっていたので思い切って装着。乗ってみると、「しっかり止まる安
2026年5月13日 [パーツレビュー] masa`sさん
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DIXCEL 6本スリット入りローター
DIXCELの6本スリット入りローターを装着しました！どうせブレーキパッド交換するなら、「せっかくなら見た目もカッコよくしたいよね」という流れで導入（笑）結果的に――見た目はかなり好みな“スパルタン仕
2026年5月13日 [パーツレビュー] masa`sさん
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リヤブレーキホースとブレーキフルードを交換しました
リヤブレーキホースとブレーキフルードを交換をしました。部品持ち込みにて、近くの整備工場にて交換作業をお願いしました。
2026年5月12日 [整備手帳] Mゼロ3さん
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リヤブレーキ パッド＆ディスク交換 備忘録
ディラーにてリヤブレーキ パッド＆ディスクの交換をしていただきました。
2026年5月12日 [整備手帳] ダンガンさん
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DIXCEL KS 軽セット
引取時の回送中、ブレーキを踏んだらゴリゴリと素敵な音が。。。制動は問題かったのですが、2か月ほど様子をうかがっていても音がひどいので重い腰を上げて交換に踏み切りました。初めてのローター交換でしたが、キ
2026年5月11日 [パーツレビュー] ぼんじん@L675Sさん -
DIXCEL M type
白ホイールは洗浄頻度が激高になるのに疲れ、効きが少々甘くなってもダストが減るほうがええな、って事で交換しました。交換直後はかなり効きが甘かったですが、アタリがついてきたのか純正同等程度の効きになってき
2026年5月11日 [パーツレビュー] Ｒ＆Ｊさん
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リアブレーキパッド交換
残量が少ないと指摘されたので交換する事に。今回はDIXCELのECタイプを使用。39,458km
2026年5月9日 [整備手帳] ma-t-さん
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DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
納車から3か月が経過し、15km/h以下のﾊﾟｯﾄﾞ鳴きが気になり、分析を開始。溝は8ｍｍあるので良し。踏み方や走り出す前に強めにﾌﾞﾚｰｷを踏み、ﾋﾟｽﾄﾝの加圧をしてみたりと検証をしましたが、どれ
2026年5月8日 [パーツレビュー] DITトモさん
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DIXCEL M type
純正パッドはダストが多いので低ダストタイプにデチューンしました。ローターが摩耗してからだと偏摩耗するので走行距離が少ないうちに交換するかローターと同時交換がオススメです。距離走ってなければ12ヶ月点検
2026年5月8日 [パーツレビュー] かげろう。さん
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DIXCEL M type
純正パッドの鬼ダストでホイールがあっという間に茶色くなるので速攻で交換。6potキャリパー用パッドの価格にびっくり・・・グリス付きでエンドレスSSMより安いのでこれにしました。ダスト激減、ローターに傷
2026年5月8日 [パーツレビュー] かげろう。さん
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ブレーキパッド交換
ブレーキパッドは新車から無交換でしたが車検時に整備士よりパッドの劣化を指摘されたため残量はまだ有りますが前後とも交換することにしました
2026年5月7日 [整備手帳] てつろう999さん
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DIXCEL M type
リアのブレーキパッドはサーキットまで通しで良いかなと思っていましたが、そのせいでリアだけ汚れる異常な状態に。大抵の欧州車ってフロントの方がブレーキダストだらけなのに。そこでリアも低ダストパッドにしまし
2026年5月7日 [パーツレビュー] 農道スターさん
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ブレーキパッド交換
純正からDIXCEL S typeに交換。またダスト祭りです😓18,683km
2026年5月3日 [整備手帳] RE787さん
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DIXCEL M type
3月に交換したDIXCELパッドの再レビューです。ローターも含め一式の交換で、約1カ月後のダストレビューとなります。フロント：DIXCEL Mタイプリア ：DIXCEL ECタイプローター：DIXC
2026年5月3日 [パーツレビュー] ミンツーさん
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DIXCEL M type
ブレーキパッドのDIXCEL M type 311579と315736です。純正ホイールを履いていた時には気づきませんでしたが、ホイールの交換をしてから洗車をした後に、ホイールに茶色の泥水がかかったか
2026年5月3日 [パーツレビュー] Ravemetalさん
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