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#DUKE390 の記事
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12ヶ月点検
2019年式で約6年で走行距離約54000km交換の依頼はオイル系 点火プラグ必要ならば交換エアフィルター確認はエンジン始動後にシフトセンサー系のエラーがたまに出ることの再確認ドライブチェーンとタイヤ
2025年12月9日 [整備手帳] またスバルさん -
チェーン調整
排気系の膨張室(リアサスダンパー前の)にドライブチェーンと擦れてできたと思える痕跡を見つけ、チェーン伸びを認識、調整実施
2025年11月10日 [整備手帳] またスバルさん -
KTM RC390 エンストについて 対策と先輩390乗りからのアドバイス
エンジンかけてすぐ発車すると、一分以内にアイドリングが続かず走行中でもアクセル離すとエンストする！暖気すると何も起きないエアクリーナー、プラグ プラグコード、イグニッションコイル、燃料経路のクリーニン
2025年11月8日 [整備手帳] iimuratomopuさん
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プラグ交換。
先々週、長男坊にタイヤ交換させられて、そのまま置いていかれたDUKE 。本人はアパートまで彼女に送ってもらったそうだ(-_-) まったく…面倒臭いことばかり、親父を頼ってきやがって。しかも無償とは。ト
2025年7月5日 [整備手帳] 珠陽瑞さん
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エンジンマーク点灯→シフトポジション信号系の異常
出先で、メーター内左側にオレンジ色のエンジンマークが点灯している事を走行中に気付く。特に異常がなかったのでそのまま走行し、後日Ｄで確認してもらい シフトポジションインジケータ用のソフトセンサー系の異常
2025年6月19日 [整備手帳] またスバルさん -
ヤビツ峠(往復) 宮ヶ瀬 道志
390DUKE宮ヶ瀬ダムヤビツ峠道志鳥居原園地
2025年5月24日 [ブログ] たべほうだいさん
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5年目の車検2024/11
2019年11月登録で2回目の車検。手に入れたＤにお願いし、4月に12ヶ月点検をお願いしていて、そこから半年・6000km走行・1年後の12ヶ月点検・総走行距離約4.5万km を考慮して、交換の要否を
2024年11月29日 [整備手帳] またスバルさん -
自作 ディスクロックホルダー
ディスクロックもロック外した時の保管場所が結構困るので、車体に取り付けるようにしました。ホムセンで売ってる頃合いのL字金具とプラバンでテキトーに作成。純正っぽくKTMの文字入れてみました。
2024年10月20日 [パーツレビュー] ぢぞうさん
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フロントフォークのシール・オイル交換
入手し4年半 走行距離約4万km超え、オイル滲みは無いけどオイル・シールを交換。7/21追記：交換後の乗った感じは、変わった。乗り心地が良くなった、サスペンションが柔らかくなった様な感じ、荒れた路面走
2024年7月22日 [整備手帳] またスバルさん
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サフまで
やっぱ、サフ吹くと形状わかりやすいね。梅雨に入るまでに塗装終えたいなぁ
2024年5月25日 [ブログ] ぢぞうさん
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だいぶ形になってきた
シートカウルの改造、だいぶ形になってきた。でもサフ吹かないとイマイチ形状わかりにくいね裏向けると、切った貼ったのところがよくわかります。
2024年5月17日 [ブログ] ぢぞうさん
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WP WP Apex pro 6746 shock Absorber
タイヤ交換時にタイヤ屋さんに調整してもらい、更に乗り心地が良くなった。乗り方や体重(重量荷物の有無)から、標準設定から少しダンプ特性を弱く？した。凸凹・うねり道のカーブで振動が減った。タイヤが新しい事
2024年5月10日 [パーツレビュー] またスバルさん
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SUNSTAR プレミアムレーシング
以下理由で SUNSTAR製のセミフローティングディスク(320mm)を選択・交換、キャリパーは標準品(バイブレ)でパッドは標準(ブレンボ)の新品に交換。1)フロントブレーキディスク厚が摩耗限界(⒋5
2024年5月9日 [パーツレビュー] またスバルさん
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リベンジ成功
シャフトシール他部品が揃ったので、仕事帰宅後明るいうちにベアリング交換のリベンジやりました。ちなみにこのシャフトシールは、純正部品じゃなく、汎用品のオイルシールで半額くらいで手に入ります。今回は交換部
2024年5月2日 [ブログ] ぢぞうさん
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フロント断念
リアホイールのベアリング交換は無事終え、続いてフロントの作業をしようと、車体からフロントホイールを外して、ベアリングプーラーかけて外そうとしたのですが、うんともすんとも何回かやってるうちに、プーラーの
2024年4月27日 [ブログ] ぢぞうさん
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もう後戻りできないな
やっぱ平日は、作業進まない。とりあえずリアの一番デカいベアリング外して終わり。一番外のダストシールは使い回すけど、あんまり良くないやろなぁ。って思いながら、マイナスドライバーでこじって外す。これって、
2024年4月26日 [ブログ] ぢぞうさん
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4年目の12ヶ月点検、フロントブレーキディスク交換
忘れていた4年目の12ヶ月点検と フロントブレーキディスクの交換を依頼ブレーキディスク系1)前ブレーキディスク・パッド交換交換2)スパークプラグ交換3)エンジンオイル系交換4)ブレーキオイル交換5)エ
2024年4月23日 [整備手帳] またスバルさん -
部品は揃った
まーとりあえず、つるしのままでいきますよ。それでも、インド製よりは全然マシかと思います。あ、圧入関係なんももってなかった💦ボルトとワッシャの工具作るかな
2024年4月22日 [ブログ] ぢぞうさん
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2台まとめてオイル交換
走行距離で交換時期を設定すると、とんでもなくロングスパンになるので、走行距離的にはまだまだ間がありますが、2台まとめてオイル交換しました。まずはトリッカーから調べてみたら、前回交換したのは2021年5
2024年4月14日 [ブログ] ぢぞうさん
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POSH オフセットミラーアダプター
移動幅は３センチくらいですけど、だいぶストレスなく見えやすくなりました
2024年4月13日 [パーツレビュー] ぢぞうさん
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![[トヨタ アルファード]「アンバランス主義の崩壊･･･」…💥👊](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/482/387/8482387/p1s.jpg?ct=da946cda6c9d)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]燃費記録 2025/12/24](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/597/614/3597614/p1s.jpg?ct=da946cda6c9d)
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![[ダイハツ タントカスタム]丸山モリブデン 斉藤商会 ベースパワー 燃料用 MoS2 suspension](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/3b/1615b8969c4cb388bb305360cf70b5_s.jpg)
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