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#EN07D の記事
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５台目のコンプレッサー交換
１台目→クランクプーリーリコールでプーリーヒットで軸曲がり。２台目→１２万キロ台でマグネットクラッチ異音が嫌で換装。３台目→３年・７万キロでお亡くなり。４台目→２年・４万５千キロで違和感ということで、
2025年8月20日 [整備手帳] CTR23 R2 ０２Cさん
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タイミングベルト交換（2）
オイルフィルターを外し、ウォーターポンプのボルト6本を抜いて裏側奥下部のバイパスホースクリップをずらしてからポンプボデーを外します。
2022年8月18日 [整備手帳] 又 吉さん
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タイミングベルト交換（3)
最後の仕上げ。ISCVも今まで見たことがなかったので抜いてみました。
2022年8月16日 [整備手帳] 又 吉さん
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タイミングベルト交換（1）
うちのＲ１さん、14年で5万キロ弱しか走行していませんが、年齢が進んできたことも有り、状態の確認と予防の意味も含めてタイミングベルト周りをリフレッシュしました。準備した部品は以下の通り。KYKラクラク
2022年8月16日 [整備手帳] 又 吉さん
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スバル(純正) 13563KA352 カバー コンプリート,ベルト NO.2
350(前期カバー)→351(後期カバー・固定点追加)→352(後期ベルトリブサポート追加)と改変しております。前期のエンジンでも後期のカバーは付きます。１か所固定点がエンジン側に無いだけで。1359
2022年5月30日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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AVCS (Active Valve Control System)交換
スラッジが無い。１８年目・１６万キロ超えですが定期的なエンジンメンテナンスのおかげですかね。
2022年4月10日 [整備手帳] CTR23 R2 ０２Cさん
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スバル純正 13223KA000 スプロケツト アセンブリ,カムシヤフト
ＥＮ０７Ｄ専用部品です。AVCS・ＶＶＴ異音の原因です。中にある弁が開いてしまい冷鍛時(水温50℃くらい)にバリバリ・カリカリ言うようになったら交換です。お奨めはタイミングベルトと一緒にどうぞ。下記は
2022年4月10日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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スバル(純正) 10921KA000 バルブ アセンブリ,オイル コントロール
AVCS動作をさせる油圧回路です。ＩＮＴのカムスプロケットと同時交換です。スラッジの多いエンジンだと、こちらが詰まり動作しなくなることもあるそうで。
2022年4月10日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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スバル(純正) 13199KA010 ボルト,カムシヤフト スプロケツト
ＥＮ０７Ｄ専用部品です。AVCSスプロケット内にあるカムとの締結ボルトです。真ん中に穴が開いています。ここをAVCSからの油圧が通りカムを変角させるんです。
2022年4月10日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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スバル(純正) 31196KA020 ワツシヤ,シール
カムのオイル回路のシール材です。
2022年4月10日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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スバル(純正) 13597KA150･160･170 シーリング,ベルト カバー
タイミングベルトカバー交換すると必然とついてくるシールです
2022年4月10日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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OHNO RUBBER INDUSTRIAL / 大野ゴム工業 SP-0116 ガスケツト,ロツカ カバー
13294KA240ガスケツト,ロツカ カバー13294KA260ガスケツト,ロツカ カバーAの社外互換品です。
2022年4月10日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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ノーブランド オイルキャッチタンク
EN07がブローバイガス酷いためエアクリーナーエレメントの寿命を伸ばす為に購入。
2022年3月6日 [パーツレビュー] 平均勤務六年＠２級整備士(笑)さん
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AVCS (Active Valve Control System)見積
見積書＆部番追記。タイベル交換後油温が低い状態で異音発生。AVCS (Active Valve Control System)の弁が硬化しつつあるので油温があがれば音はしなくなるのだが、甚だ煩い。音に
2022年1月20日 [整備手帳] CTR23 R2 ０２Cさん
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スバル純正 ウォーターポンプ(21111KA310)
１６万キロ整備第５弾(R2)10/2003-11/2004Ａ型専用部品ま、８万キロ以内で交換し、１６万キロで再交換ですからね。ヘタってたら困ります。でも、交換しないと油水混合になりますからね。２枚目の
2022年1月11日 [パーツレビュー] CTR23 R2 ０２Cさん
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古河電工 090型FWDG防水3極Fコネクタ
品番；3P090WP-FWDG-I-F-trダイレクトイグニションコイルのハーネス側のコネクター(白色)。プラグ交換時にロック部破損のため交換。品番の備忘録として登録。SUBARUからはコネクタ単体で
2021年4月12日 [パーツレビュー] もりお）さん
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やはり旧車の維持は・・・
ご無沙汰しています。コロナ禍により在宅勤務となって久しく、それでも出張なども多数あり、みんカラに投稿する機会を失っていました。そんな中でも人の居ない場所への撮影旅は何回か実施しました。群馬県の老神温泉
2020年12月27日 [ブログ] 寂夜onBP3.0Rさん
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房総半島の夏
コロナ禍で生活が大きく変わったこの夏も、激務続きだった安部さんの辞任でもう直ぐ終わる。この夏、僕は在宅勤務の間の休日に近場の房総半島に遊んだ。カメラを助手席に載せR1-Rで人のまばらな所に行くならば、
2020年8月30日 [ブログ] 寂夜onBP3.0Rさん
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ゴリラ CN-G520D
R2-Rの時もそうでしたが、R1-Rのインパネも独特のアーチが掛かっていて、純正オーディオを外してナビを入れるのはデザインを壊してしまいます。そこでR2-R同様に5型のポータブルナビを運転席右側に取り
2020年8月11日 [整備手帳] 寂夜onBP3.0Rさん
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レザーシートカバー＆トランクバー装着
今年4月に購入したこのR1、最後の初期整備記録になります。これで「新車状態に出来るだけ近付ける」初期整備は一通り完了です。お気に入りの中古車を購入すると、初めにしっかりお金を掛けて整備し、その後は弄ら
2020年8月11日 [整備手帳] 寂夜onBP3.0Rさん
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![[レクサス RC F]USB雰囲気ライトの更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/998/8481998/p1s.jpg?ct=8a9486191a7a)
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