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#GINETTA の記事
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自作トラクションコントローラーアイディア(案)
先日ホイールスピンでタコ踊りして冷や汗をかきました。エンジン馬力がタイヤに勝つ場合、フル加速には気を使います。キャブ車に高度な車用コンピュータは付けたくありませんが…車速センサーとArduinoマイコ
15時間前 [ブログ] Toshi@G12(=alfisti)さん
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COSWORTH BDG Engine
2012年12月にイギリスのHistoric Rally Sportにてゼロから組んで貰って個人輸入したエンジン。最高馬力は9250rpmで発生する様ですが、MSDでリミッターを9000rpmで掛けて
2026年10月24日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ZEKURA 15W50 SN
※整備手帳→パーツレビューに移動させ追記cosworth BDGエンジンに使用グループⅢのオイルなので、中の上クラスのオイルですが…コンプレッションエステル配合の為か、かなり吹け上がりが良いです。 お
2026年10月22日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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センシティブ過ぎるPOMブッシュの改善策
クイックさを残しつつ荒れた路面のセンシティブさを減らしたい。例えば、一部ををウレタンにするのはどうだろうか？と、チャッピーに聞いてみたら…回答は・ロアを先にウレタン化する方が狙いに合いやすい。・ロアア
2026年10月20日 [ブログ] Toshi@G12(=alfisti)さん
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シバタイヤ R23 200R
ジネッタG12のリアタイヤを、ADVAN A032(215/50R13)からシバタイヤの200R(225/50R13)に交換。シバタイヤは13インチのラインナップが充実していてGoodR23と言う旧パ
2026年10月19日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ジネッタG12 自作POMブッシュ
POMブッシュ、ヤバいです。トラニオンを廃止してロッドエンド化した時もヤバいと感じましたが、今回はそれとの合わせ技と言う事もありレベチ。コーナでいつもの感じでハンドルを切ると、すぐさま横グリップが立ち
2026年10月19日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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フロントのサスペンションブッシュ完成&インストール完了
フランジ幅が大きめのものを8個作成して…後はG12の傍でフランジ幅を微調整して…ブラケットを整えて…無事にフロントAアーム4本のインストールが完了しました。少しグリース過多ですが、少し走行して馴染むま
2026年10月14日 [ブログ] Toshi@G12(=alfisti)さん -
ARCADIA WRAPPERS
WRAPPERSのFタイプ(3層構造)ボディーカバー表:ポリエステル中:PTFEフィルム裏:ポリエステル 起毛トリコット半軒下条件で、大体10年程度使えます。価格は126,500円なので、年間約1.3
2026年10月5日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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二葉電機製作所 サーモスイッチ
※2008年頃のトピです。ジネッタのラジエターファンのON/OFFが手動式だったので…スイッチ入れ忘れでオーバーヒートになるリスク回避目的で温度スイッチを取り付けました、使用したのは二葉電機製作所のサ
2026年9月29日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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フロントのサスペンションブッシュ作成中〜
17,000km走行したブッシュは…ひび割れや割れが見られます。ブッシュを抜いてチェックすると…状態はそれ程酷くありませんでした。 ※右は新品ブッシュの圧縮率は25%弱リアのブッシュは耐候性の良い80
2026年9月26日 [ブログ] Toshi@G12(=alfisti)さん
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EBC BRAKES ブレーキディスク
EBC Brake Discs＠2018年のトピです。リアにwilwoodの4Podキャリパーを取り付けようと思ったらディスクとパッドのサイズが合わない事が判明。そこで、純正のオフセットと外径、PCD
2026年9月16日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ユーザー車検＠2025
整備手帳に「車検」のカテゴリーがあったので、過去ブログにあげた内容をコピペしておきます。▪︎予備検場(ファイブチェック ※予約不要)での検査/調整項目・サイドスリップ・速度メーター・ヘッドライト・ブレ
2026年9月15日 [整備手帳] Toshi@G12(=alfisti)さん
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RACETECH ブレーキリモートバランサー
ジネッタG12にRCETECHのブレーキリモートバランサーを取り付けました。純正でも前後のバランス調整は可能ですが、今後はタイヤの太さや銘柄を変えても都度バラさず手元で調整が可能となりました。以前より
2026年9月14日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ジネッタG12 ドローン映像
ジネッタG12をドローン撮影してみました。上から見ると新鮮ですね！？
2026年9月13日 [フォトアルバム] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ジネッタG12 純正ガソリンタンク
純正のアルミ燃料タンク情報を共有します。外径の最大幅はX:510 ×Y:135 cm ×Z:360形状からタンク容量を計算すると…片側約15リットル(左右合計約30リットル)※片側のタンクには防爆スポ
2026年9月8日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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群馬の峠を昼間から爆走！『CRONO SALITA TSUMAGOI』
2026年7月18(土)、19(日)は群馬県の嬬恋村へヒルクライムイベント『CRONO SALITA TSUMAGOI』に参加してきましたー全日本ラリーのＳＳでも使用される嬬恋の峠道を全開走行できちゃ
2026年9月3日 [ブログ] 高山健司さん
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GinettaG12用 自作 ディフューザー
自作ディフューザーをダブルデッキに改造して、走行時の風の流れを可視化して見ました。動画も撮りました。https://www.youtube.com/watch?v=yACDlyH5DEI
2026年8月29日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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MAHLE OC664
オイルフィルターを5個、まとめ買いしました。過去に使用したMAHLE製オイルフィルターはOC21で、今回購入したのはOC664オイルフィルターの性能差を感じた事が無いので、ぶっちゃけ何でも良いのですが
2026年8月29日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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卓上旋盤 買っちゃいました〜
殆ど使用感の無いデッドストック級の美品で、それなりの金額でした。Amazon/ヤフオクの中華製卓上旋盤(5万円前後) や、東洋アソシエイツのCompact3(中華製日本再組立品)等と色々悩みましたが…
2026年8月28日 [ブログ] Toshi@G12(=alfisti)さん
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SAMCO クーラントホース
SAMCOの90°エルボー耐久性が良いので超お勧めです。交換当時(2010年)、黒ホースは価格が青より高く納期も掛かるとの事で(仕方なく？)青を選びましたが、現在は黒も青も同価格になってました。※32
2026年8月27日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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![[トヨタ プリウス]KeePer技研 キーパー技研 スポンジ 青](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/9c/370b2357704bc0a9a5985f63fc63b7_s.jpg)
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![[スバル レヴォーグ]💖気温も20℃位まで上がって〜💕翌土曜日の雨予報が変わる事を祈りつつ🙏開催💕撮影大会💖](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/388/488/5388488/p1s.jpg?ct=92e4cf550b99)
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