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#ＧＴⅢタービン の記事
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HKS GTⅢ-SS
【総評】恐ろしく下から回る。現行のV CAMとの相性抜群。とにかくレスポンスが速い。逆に言うと盛り上がりに欠ける(褒め言葉)レベルで本当にフラットで扱い易い。小径タービンの決定版。因みに2.6LでGT
2019年11月30日 [パーツレビュー] 空狐さん
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クルーズ ＢＮＲ３２ ＧＴ３－ＲＳシャシダイセッティング『完』
プロアイズ様からお預かりしたＢＮＲ３２のシャシダイセッティングが完了しました！Ｖｐｒｏハーネスの接触不良の改善が曖昧なので、Ｖｐｒｏ本体をグローブＢＯＸから助手席フロアに移動させました。ブースト１，３
2017年11月3日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ ＢＮＲ３２＋ＧＴⅢタービン Ｖｐｒｏセッティング！
千歳のプロアイズ様からお預かりしたＢＮＲ３２です。前回入庫時は実走行中にタービンがブローしてしまい、最終チェックお預けでいったんお返しとなりましたが、今回はＨＫＳのＮｅｗターボＧＴⅢでセッティングです
2017年10月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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札幌のクルーズ ＧＤＢにＧＴⅢ－ＲＳタービン！
Ｍ先生のＧＤＢ－Ｆ型です。新作のＧＴⅢーＲＳタービンを装着して、ノーマルインジェクターの限界までセッティングします。お楽しみに！Ｄａｉ
2016年11月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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![[三菱 i-MiEV]リアだけローダウン](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/452/048/8452048/p1s.jpg?ct=e2b9498665be)
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![[スズキ GSR250]フロントブレーキフルード交換／ピストン癒着（固着）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/451/936/8451936/p1s.jpg?ct=e2b9498665be)
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