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#GlobalPersonality の記事
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GP!/Global Personality ステアリングセンターアジャスター
ダイケイのカタムキナオールみたいなものです。社外ステアリングにした際の補正に使用。付属のボルトが短いので、首下20mmのものに変えました。また、ステアリング取り付けボルトも、長さの制約が出てきます。1
2019年12月8日 [パーツレビュー] アリ さんさん
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GP!/Global Personality ステアリングセンターアジャスター
ダイケイのカタムキナオールみたいなものです。社外ステアリングにした際の補正に使用。付属のボルトが短いので、首下20mmのものに変えました。また、ステアリング取り付けボルトも、長さの制約が出てきます。1
2019年12月8日 [パーツレビュー] アリ さんさん
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クイックシフトアダプターの取り付け
袋の中に入ってた部品
2015年5月31日 [整備手帳] 三つ子のパパさん
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GP! / Global Personality クイックシフトアダプター コペンMT車用
シャキッとしたシフト操作を求めて導入したのですが、これ、地味にいいですね。操作感がそんなに劇的に変わるわけではありませんが、シフトレバーの無駄な動きがなくなって落ち着いた感じになります。クイックシフト
2015年5月31日 [パーツレビュー] 三つ子のパパさん
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GP! / Global Personality ローフリクションスタビエンドブッシュ
【総評】オークションで見つけた強化スタビブッシュ。純正が経たった為交換。意外に綺麗な製品で取付説明書も付属しており非常に親切。【満足している点】入れ替えるついでに強化に。純正よりは長持ちして欲しい…。
2014年12月7日 [パーツレビュー] naokisenyoujimnyさん
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GP! / Global Personality リアルレスポンススロットルプーリー
【総評】純正のスロットルプーリーとは異なった線形特性でレスポンスとトルク特性を変化させて、とても運転がしやすく、踏んだ時のペダルの重さも、軽すぎず、重すぎず、適度な踏み応えもこだわりが感じられます。ス
2014年11月24日 [パーツレビュー] Shopping Bearさん
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足回りリフレッシュ第一弾：フロントスタビライザーブッシュ交換
さて、11年ほど使ったと思われるフロントスタビライザーのブッシュのリフレッシュを行ないたいと思います。今回はインナー側は純正同等品、エンド側は強化品にしてみました。まずはジャッキアップしてタイヤを外し
2014年9月14日 [整備手帳] L950Sシャープシューターさん
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![[トヨタ アルファード]「6年間の光沢保証を信じますか？…」…🪯](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/338/084/8338084/p1s.jpg?ct=da1c34e6094a)
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![[レクサス RC]レクサス(純正) ラディアントレッドコントラストレイヤリング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/ff/3ab6732b80439f981f162653b330e5_s.jpg)
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