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#HT81S の記事
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26/08/30
主に通勤で使用。最後の給油…かな?
昨日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
Tide of Time チタン ボンネットバー
HT81S用のチタン製ボンネットバーです。品番一緒なので付くだろうと思い買ってみたらしっかり同形状でした。見た目も良くなるし約32gの軽量化にもなります。
2026年8月23日 [パーツレビュー] 蕾猫さん
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26/08/01
主に通勤で使用。
2026年8月16日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
26/07/05
主に通勤で使用。
2026年7月5日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
26/06/17
主に通勤で使用。
2026年6月17日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
ガッチリサポート 取付
HT81S用のフェンダーサポートを『とりあえず』付けてみました。
2026年6月3日 [整備手帳] 蕾猫さん
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26/05/18
主に通勤で使用。
2026年5月18日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
エアコンのガス圧計測とDr.Leakの添加
去年の夏にエアコン(冷房)の効きが悪いことに気づいていたため、暖かい日に冷え具合を比較するとHT81Sは全然冷やせていないことが判明。(よく冷えているGE8のホンダFITと比較)
2026年4月28日 [整備手帳] YASUAKIさん
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26/04/19
主に通勤で使用。
2026年4月19日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
5ZIGEN FIRE BALL
5次元ホイール FireBall16インチ7J +33でタイヤは195/45R164本セットで7万円ほど。RRではありません。型式出てきませんでした。俗に言う当時モノ?と思います。サイズばかり気にして
2026年4月12日 [パーツレビュー] nat-2keyさん
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26/03/24
主に通勤で使用。ガソリン高騰したタイミングをうまくかわせました。
2026年3月24日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
四半期定期オイル交換(115000)
備忘録用として四半期恒例定期オイル交換。115000キロ。
2026年3月15日 [整備手帳] SKWKさん -
クラッチシステム整備(115000)
インプやトゥインゴ乗ってた時もクラッチ踏むとキコキコ鳴るようになってましたが、現相棒81さんも無事その症状が出てしまいましたので、556を吹きかけることにしました。ただ前車2台に関してはクラッチペダル
2026年3月15日 [整備手帳] SKWKさん
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CUSCO ロワアームバー バージョンⅡ
※写真は撮り忘れたので拝借いたしました両端のロアアームをスタビライザー側から囲むようににボディを補強するパーツです。単体での効果はわかりませんが、ストラットバー+ピラーバー+ロアアームバー2種の組み合
2026年3月8日 [パーツレビュー] SKWKさん
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CUSCO ロワアームバー バージョンⅠ
※写真は撮り忘れたので拝借いたしました両端のロアアームを直線に結ぶようにボディを補強するパーツです。単体での効果はわかりませんが、ストラットバー+ピラーバー+ロアアームバー2種の組み合わせで高速道路で
2026年3月7日 [パーツレビュー] SKWKさん
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スズキ(純正) シボレークルーズ4WD用スタビライザー
純正流用でありながら、挙動に劇的な効果をもたらす有名なチューンになります。なかなかこのスタビは手に入りにくく、クスコの24Φのスタビを買おうかなと考えていたところに、ヤフオクで格安で出品されてました。
2026年3月1日 [パーツレビュー] SKWKさん -
26/02/23
主に通勤で使用。
2026年2月23日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん -
siecle / ジェイロード レスポンスリング
エアフィルターの出口を絞ることで、吸気の速度を上げ中低速トルクをアップさせるというもの。ミニコンプロは上の回転域を確保するようなセッティングにしたため、中低速をフォローしてもらうために装着。既にキノコ
2026年2月14日 [パーツレビュー] SKWKさん
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続、突き上げ音対策。
今日はステアリングラック交換しますた。確かに知恵の輪みたいな取り外しでたが、2時間足らずで交換終了。サブアームを外した方が作業が早く済みました。…で結果は突き上げ音は消えずwタイロッドエンド、ロアアー
2026年2月7日 [ブログ] なべとら@さん -
26/02/01
主に通勤で使用。
2026年2月1日 [燃費記録] みっき~~@温泉マイスター修行中さん
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