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#JK06 の記事
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PCX e:HEV 2AJ-JK06 フロント＆リアブレーキパッド交換 備忘録
PCX e:HEVのフロント＆リアブレーキパッド交換です。2万キロでフロントは２回目ですがほぼ残なし、リアは初ですが残２ミリでした。バッドは、効きも価格も純正品と大差ないデイトナゴールデンパッドxです
2025年10月28日 [ブログ] eichさん
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ADIO bb-shoot ステンレス発色ver（ORORU）
ADIOのbb-shootエアクリーナーを鳥取にある世界初のステンレス発色の会社ORORUさんに処理して貰い唯一のカラーリングになりました。これをつけるに辺りT-REVと除電バンドやボルトも交換しまし
2024年11月23日 [パーツレビュー] index1997さん
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OHLINS リアサスペンション
リアがモッチモチになって最高です。値段はバカです。ケツが純正よりほんの少し上がるので足つきは若干悪くなります。純正だと往復250kmくらいで尾骨が痛くなってましたが、往復500kmくらいなら痛くならず
2024年11月22日 [パーツレビュー] index1997さん
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reveno reveno STC 2.0.
軽量クラッチです。値段もかなり張りますが、加速は鬼スムーズです。あたりが出てくると信号待ちからのフルスロで前輪が浮きあがっちゃう（ウィリーしそうになる）食い付きの良さでハンパないです。アクセルワークは
2024年8月2日 [パーツレビュー] index1997さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]ふじ−7-6 スコーカー移設-2](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/604/8481604/p1s.jpg?ct=925b70e98f15)
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![[トヨタ セルシオ]不明 プロテクションフィルム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/27/d0782b93374ea1a93eb430925ccb5b_s.jpg)
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