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#KALLISTA の記事
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ステアリング交換 NARDI Special Kallista
気分転換しようと思いミニから移植長い皿ビスを探しても、なかなか合うのが見つからずチタンになってしまった
2026年5月30日 [整備手帳] SNAKEMANさん
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NARDI カリスタ交換
8月にNARDIクラシックに交換ばかりなのに、径を33Φにしたことでハンドルが重くなり、握りが思ったより細いため、個人的には操作性がよろしくない。
2021年11月27日 [整備手帳] 戸川万吉さん
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NARDI Special Kallista
サイズ、Dシェイプ、内装の統一感を保つ為に辿り着いたのがカリスタです2014年製、ホーンマーク無し
2021年2月13日 [パーツレビュー] F8 ツさん
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NARDI KALLISTA METAL 35
NARDI75周年記念モデルパガーニ・ゾンタに採用されたものと同一形状いい所(≧∇≦)b手が大きくても握りやすいグリップＤ型で乗降性ＵＰ！もうちょっとな所ヽ(;´Д｀)ﾉ35Φしかないのがちょっと残念
2017年2月28日 [パーツレビュー] 村雨さん
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NARDI 75th anniversary Line NARDI KALLISTA LEATHER 35
【総評】パガーニ・ゾンタのモデルをレザーにしたやつ。メタルは指紋の跡が付きそうなのと夏は暑そうなのでこちらにしました。本当はウッドにしようと思っていたんですが、操作性優先でこちらに決定。NDロードスタ
2016年5月5日 [パーツレビュー] 美味礼賛さん -
NARDI 75th anniversary Line NARDI KALLISTA METAL 35
純正ステアリングがだいぶつるつるしてきたので、社外へ交換しました。こちらの車もDシェイプにしてみました（＾＾
2014年5月3日 [パーツレビュー] yukki→さん
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ステアリング再び！
以前，Φ34のステアリングに取り替えました。これはこれで，大変気に入っていたのですが，どうしても別のモノを試してみたくなり，カミさんに拝み倒してゲットですよ。赤いチャンチャンコに包まれて届きました。ぉ
2013年4月1日 [整備手帳] Fafaさん
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NARDI Kallista Dタイプ 350mm
交換してみました。形状がD型なのでまだ慣れません(^_^;
2012年11月17日 [パーツレビュー] yukki→さん
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NARDI 75th anniversary Line NARDI KALLISTA LEATHER 35
以前は通勤快速号のミニカに装着していている『NARDI タイプA』を装着していたんですが…ちょいとスパルタン過ぎたんでコイツに交換！！オシャレ・カッコイイ・なんとなく高級なイメージｗ…と三拍子揃ってお
2012年7月23日 [パーツレビュー] すぐえぼMRさん
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NARDI NARDI KALLISTA LEATHER 35Φ
NARDIにしては握りが太くて良い。NARDIをずっと使っているが､いつ買ってもどんな型でも新品なのにスポークが疵だらけでボルト穴等､細部の加工は信じられない程に仕上がりが悪い､国産品の感覚だとNAR
2012年7月23日 [パーツレビュー] だり蔵さん
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ステアリング交換(NARDI Kallista Dタイプ 350mm) 2/2
エアバックキャンセラー(?)は下記のものを使用しました。車体側のエアバックセンサカプラはメスだったので、キャンセラーはオスの物を使用します。品名：Uターンハーネス・オス定価：819円詳細：http:/
2011年11月6日 [整備手帳] yukki→さん
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装着♪
装着したのはもちろん『アレ』♪そう、ステアリング！！画像のブツですよん♪まあ、先日のブログではいっさいステアリングとは書きませんでしたが、『NARDI(ナルディ)』と言えばステアリングしかないですよね
2010年11月2日 [ブログ] すぐえぼMRさん
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ハンドルほしいなー
今契約してる保険会社に「エアバック特約」がないもんだから、足がぶつかって乗り降りしづらい今のハンドルより一回り小さいハンドル変えようかなーと思ってます。で、狙い目はこれ！！ナルディのカリスタとかいうや
2009年10月14日 [ブログ] しゃべれないマーシーさん
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