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#L型バルブ の記事
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タイヤ交換
まずはフロントから取り外し。
2022年8月16日 [整備手帳] みはるパパさん -
KITACO アルミエアーバルブ
Z900RSのホイールはかっこいいけどエア調整がやりにくいのでタイヤ交換と併せて交換です。自分じゃあまり調整しないので楽になるのはガソリンスタンドのお兄さんですかね(笑)サイズは11.Φhttps:/
2021年3月24日 [パーツレビュー] 武さんさん -
DURO タイヤ HF-296A 80/90-10 44J
バイクはスズキ アドレスV50 CA44Aです。フロント、リア共にかなりひび割れしたり、減ってきたりしていたのでタイヤ交換しました。チューブレスタイヤの交換、人生初です(笑)ついていたリアタイヤは3.
2018年6月18日 [パーツレビュー] オータムンムさん -
ミシュランパイロットパワー2CT交換
ブリジストンBT023の走行距離が1万キロを超えたので、ミシュランパイロットパワー2CTに履き替えました。
2017年7月21日 [整備手帳] よっちんPさん -
メーカー・ブランド不明 L型エアバルブ
純正はストレートバルブですが、そのままだとガソスタなどで空気を入れられませんタイヤ交換するついでにL型バルブに交換することにこれならどこででも空気入れられます
2013年8月10日 [パーツレビュー] k-jumboさん -
TPチェッカーをL型バルブに付ける(取付け編)
TPチェッカーをL型バルブに付ける(加工編)の続き(取付け編)です。ホイールに自作したアダプターをセットしてみます。なかなか良い感じ♪ベルトを巻きつけるより、ガッチリ固定できそうです(笑)
2013年4月23日 [整備手帳] COMORO+さん
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