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#LSD の記事
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ホンダfk8(H30)の足回り異音について
ろまあです。初投稿です。3月の頭に中古でfk8を納車したのですが、当方は長野在住でまだまだ朝夕は寒いです⛄そんな中コールドスタート時、駐車場などから出る際のフルロックで旋回した時にフロントの足回りから
2026年3月13日 [ブログ] ろまあさん -
CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way
ファイナルギアを変更するのにデフケースを下ろすなら、いっそのこととLSDも交換。とはいえ、妻の日常使いの車なので、バキバキしない製品を選択。メーカーの製品説明通り、普通に走らせている分には言われなけれ
2026年3月12日 [パーツレビュー] DV8さん
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新しいLSDで試走して来ました。
今日のブログもラジコンです。本題へ行く前に!F1開幕しましたね。報道されてた通り、メルセデス帝国の復活と、フェラーリの爆速スタートが印象的でしたwそしてRBPTは良い仕事しましたし、マクラーレンとアス
2026年3月9日 [ブログ] やーまちゃんさん
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C60 LSD組み付け+クラッチ交換
マジですみません。あまりに写真を撮らず、いきなりミッションが降りてます。自分はバッテリー、エアクリ、シフトリンケージの固定金具等を外しました。セルも外しました。またドライブシャフトを抜く手順ですが、海
2026年3月8日 [整備手帳] お前様さん
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CUSCO LSD type-MZ 2Way
しっかり効いていい感じ!特に乗りづらさも無くオススメアイテム👍
2026年3月5日 [パーツレビュー] shimond.miさん
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ミッション下ろし(1)
備忘録既に旧車扱いメンテ性の悪いswなのでLSDオーバーホールなんて受けてくれる所も無く。無謀にもDIYを決意。見積もりでは20万オーバーでした。
2026年3月5日 [整備手帳] slalomerさん
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CUSCO LSD type-RS 1.5Way
普段使いもするのと、ローパワーなので1.5WAYを選択(イニシャルトルクは標準よりアップしています)後退時の効きがあまいので、重量物を積んでいるときの車庫入れが楽です。普段使い時は、負担をかけないよう
2026年3月5日 [パーツレビュー] Yイチさん
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エロ_エス_ディ
かれこれ4ヶ月前に走ったっきりのセキアサーキット。今考えればLSDのイニシャルは4キロほど!? だった。午前中はずっとスピンばっかりで、2コーナー過ぎてから前後タイヤのグリップ感が急に無くなって宙に浮
2026年2月28日 [ブログ] ひろたかR34さん
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OS 技研さんの対応に感激です
コーナーリングスピードを上げるために、欲しくなるのがLSD。昔ジムカーナやっていた時は、クスコやTRD等使っていました。でもネックになるのは、定期的にやらないといけないオーバーホール!特にFFやMRは
2026年2月23日 [ブログ] ポルコさん
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1000kmのLSDオイルはどんな感じ?
1000km走行したので、LSDオイル交換して見ます。
2026年2月23日 [整備手帳] ふりぽてとさん
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2026スポンサー紹介「OS技研」
続いてのスポンサー紹介は、、、OS技研OS技研様には機械式LSDをご協賛いただいております。ジムカーナは低速のコーナリングで立ち上がりにしっかりとアクセルを踏んで立ち上がっていけることが重要で、エンジ
2026年2月21日 [ブログ] yohei nishinoさん
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OS GIKEN OSスーパーロックLSD SPEC-S
こちらは3年ほど前に取り付けた物になります。元々僕のNCには純正のスーパー(微妙な)トルセン(っぽい)LSDが標準装着されています。ある時デフオイルを交換していたところ大きな金属片が出たと言われ、そこ
2026年2月18日 [パーツレビュー] どらどらむさん
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デフオイル交換!! [234005km]
あと210kmで交換サイクル。今度の休みは遠出しようと思っているので、前倒しでデフオイルを交換する事にした。前回、とんでもなくオーバーしてるし…
2026年2月17日 [整備手帳] T○Mさん
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CUSCO LSD type-MZ 2Way
とうとう入れました。今まではオープンデフでしたSですからね。コーナリング中のアクセルオンで押し出される感覚が懐かしい。ステアしっかりにぎってないと危険ですな。ついでにリアハブベアリング交換交換時走行距
2026年2月17日 [パーツレビュー] takukuroさん
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ハイエース 今回のLSDは1.5WAY
冬をむかえる前にLSDだけは組んでおきたいってことで、とりあえずお店には入荷したようです今はハイエース専用チューニングされたLSDが出てるんですねしかも何社からもハイエース専用チューニングされたLSD
2026年2月17日 [ブログ] やすじろうさん
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儚かったLSD
KT型サンバートラックの1985年6月と1987年10月発行のカタログから。KT型後期サンバートラック前期型LSDやデフロックを装備する他社に対抗したのか、KT型にLSDを装着。標準ルーフ 4WD 三
2026年2月16日 [ブログ] 微笑み黒魔術さん
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ランクルの伝家の宝刀
ロクマルの標準デフはオープンデフで、メーカーオプションとしてリミテッドスリップデフとデフロックがありました。当時販売店でカタログを頂戴した時に、オプション品の価格が載った紙も貰った気がしますが、残念な
2026年2月15日 [ブログ] ルとサさん
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ATTRACTIVE AUTO PARTS プラネタリーギアLSD
FRベース4WDであるエブリイは、基本がFRの為、標準のオープンデフでは、雪上などの低μ路で後輪(片輪)が、極端に空転しやすく、トラクション、走行安定性共に低いので、すぐLSDの装着を考えました。 し
2026年2月8日 [パーツレビュー] 044ABARTHさん
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トヨタ(純正) トルセンLSD
JZX100マークⅡツアラーV用トヨタ純正トルセンLSDです。ハイエースでは定番の流用チューンで、ハイラックスサーフでも全く同じ作業内容で流用出来ます。取り付け後は高速道路での直進安定性がかなり良くな
2026年2月5日 [パーツレビュー] おぴよさん
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日産(純正) R180デフのパーツ。
R180デフのオーバーホールするためのパーツたちです。😐ケースの中身だけでなく、外見の見栄えもそれなりは良くなる予定!🤤イニシャルトルクはオイルの種類にもよりますがあまりバキバキにはせずはじめは8
2026年2月4日 [パーツレビュー] にゃん太郎007さん
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