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#M-FOUR の記事
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DSP調整をChatGPT（AI）に委ねた件
非ハーマンである愛車にはDSP（HELIX_M-fourDSP）を設置していますが、当初の設定に飽きたため自ら音質改善に取り組もうと決意。とはいえ、専門的な知識が乏しいため先端技術としてその有効性が評
2025年12月26日 [整備手帳] のぶMAXさん
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Helix M-Four DSPとサブウーファー（TS-WX120A）取付
バッテリー直結配線引き込み、スピーカー交換とリケーブルが完了し、サブウーファーも助手席下に設置しました。運転席下に設置したM-Four DSPにそれぞれ配線を繋ぎ４ヶ月ぶりにGUEと同じリスニング環境
2025年12月19日 [整備手帳] クロちゃん２号さん
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HELIX M-FOUR DSP
純正オーディオのスピーカー出力とWiim miniの光デジタル出力をソースにして、DSP内蔵4chアンプの本機にフロント2Way+Sub Wooferを繋いでいます。（リアドアスピーカーは配線を外しま
2025年12月19日 [パーツレビュー] クロちゃん２号さん
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フィットRSをヘリックスDSPアンプとBLAMスピーカーでサウンドアップ♪♪
ホンダ・フィットの事例紹介です。フィットはホンダの小型乗用車の主力中の主力車種です。生産開始は2001年で、CITY(1981-1995年)→ロゴ（1996-2001年）の後継車としてデビューしました
2024年4月13日 [整備手帳] soundproさん
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トゥインゴを2wayスピーカー＆4chDSPアンプでサウンドアップ♪
ルノー・トゥインゴの事例紹介です。トゥインゴは、ルノーのラインアップでも最もコンパクトな「Aセグメント」に属する小型車です。初期型の発売は1992年と30年も前で、2代目へのフルモデルチェンジは200
2024年3月30日 [整備手帳] soundproさん
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HELIX M-FOUR
《総評》リアスピーカー用に使用しました。ドイツのAUDIOTEC FISCHER社傘下のHELIXの4chコンパクトデジタルアンプです。154×50×230(mm)とコンパクトですが、200W×2ch
2021年12月18日 [パーツレビュー] スカムコさん
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DSP +パワーアンプ＋サブウーファー
今回は、アドワンサウンドさんで、DSP +パワーアンプ+サブウーファーを導入しました。小型のパワードサブウーファーをつけようかな、と思ったのがキッカケですが、いろいろ調べて、いくつかのショップを巡って
2021年5月19日 [整備手帳] たこす。さん
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![[レクサス RC F]加温前処置した液剤散布によるボディの鉄粉除去](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/526/959/8526959/p1s.jpg?ct=fe45c21f34a4)
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![[トヨタ シエンタ]MOTTERU ワイヤレス充電(Q i2.25w)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/7c/d7df7cd0cd44599031c8736f29021a_s.jpg)
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