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#MB4204S の記事
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ソケットサイズいろいろ（CBA-MB4204S）
・ホイールナット：19・エンジンマウントベルト側の車体側：15のエンジン側：19・フェンダーパネル：トルクスT-25一部六角の8・タペットカバー：8・イグニッションコイル固定：8・スパークプラグ：16
2025年2月19日 [整備手帳] ラクダ01さん -
スロットルバルブカプラー
(自分と同レベルの方向け情報)スロットルバルブの掃除を取外してやっちゃう場合、このカプラーを外すのに勇気がいりました。ツメとか割れたらツラそう、、しかもなんか赤いのついてるし、、がしかし、意外と大丈夫
2024年8月29日 [整備手帳] ラクダ01さん
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ブローバイホース裂け
アイドリングの不調とハンチングがあり、原因は2次エアー吸いでした。自分はなかなか気付かなかったし、けっこう悩みましたので、その症状を書きます。症状が出た時の判別、推定など、お役に立てばと思います。みん
2024年8月23日 [ブログ] ラクダ01さん
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不明 エンジンマウントベルト側
エンジンマウントはv50の皆さんが書いている通り、効果大きいと思う。(特に上のベルト側)今回はこれ↓を着けてみました。が、結果は残念でした。https://www.amazon.co.jp/gp/pr
2024年8月22日 [パーツレビュー] ラクダ01さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]BAL / 大橋産業 エンジンかけ太郎](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2450087/75/cf8945606647379915e6da632a573e_s.jpg)
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![[レクサス RC]pH3をターゲットにした酸性洗浄とtershine PURIFY Sの2Way施工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/526/768/8526768/p1s.jpg?ct=dc792283b6a7)
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