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#MTオイルクーラー の記事
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久しぶりのセリカ弄り
お立ち寄りありがとうございます😊今日は長男が東京から帰って来るので、朝イチから監督と一緒に高松空港へお迎え。ジェトスター降りて来た。☺️高松着いたら、まずは、うどん。😆今日はたも屋です。帰宅後は一
2022年5月4日 [ブログ] とっさん165さん
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業務連絡
みんともさんへの業務連絡です。自分の備忘録も兼ねてるので、ブログでご報告。とりあえず、仕事帰りに外して来ました。MT側のパイプ形状はこんな感じ。ホースはまだまだしなやか。普通に使えます。接続はフレアニ
2021年5月26日 [ブログ] とっさん165さん
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ＡＲＣ MT＆パワステ オイルクーラー
この車に乗って２年最近までその存在を知らなかったＭＴオイルクーラーあると無いでは全然違うらしい・・・２０１１年０２０５追記実はコアが上下で２層になっていてＭＴオイルクーラー兼パワステオイルクーラーだっ
2016年12月17日 [パーツレビュー] かど～ん♪さん
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MT OILクーラーの交換？ No2
MT OILクーラーですデカイですねェ～！OILクーラー10段です！！ホースは本締めで止めてますが、コア本体は仮止め状態です。M14/1.5-AN10フィッティングをM14/1.5-AN6か8にすると
2010年8月29日 [整備手帳] fnn15さん
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MT OILクーラーの交換？ No1
ホントにボチボチ取り付けていますョ！トラストタイプOILクーラー１０段です。ミッションOILクーラーとしてはデカ過ぎかな？一部フィッテングも別で購入して取り付けを始めました。
2010年8月22日 [整備手帳] fnn15さん
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トラストタイプ MTオイルクーラー
トラスト品とは違うけど…出所は○○○らしいです？本来エンジンオイルクーラーですが、セリカのMTオイルはサーキット等を走行中160℃位になるそうなので純正では役不足？？純正比2.5倍位の容量が有りそうな
2010年5月7日 [パーツレビュー] fnn15さん
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