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MULTI11 電子工作
まだ、解決しきらないMULTI11です。R29の焼損の原因は、これでした。レゾネータ傍のR7がグランド側に接していました。半田後が比較的新しいので、前オーナーが半田つけしたのだろうと思います。R7は回
2009年5月13日 [ブログ] takinxさん
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電子工作の続きです
電子工作の続きです。焼損したMULTI11。部品が届いたので、回路図通りに22Ωにしました。5Ｖあたりから始めましたが、11V印加で 燃えました。燃えた理由探しです。正規抵抗値なので、 通電しながらあ
2009年5月11日 [ブログ] takinxさん
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反省してます。
今朝は雨降りです。山の草も取りに行かず、家にいます。MULTI11の焼損した理由を探します。D27(10B44)のツェナーに、電圧を印加していきます。3V位からスタートさせて、電流値をテスターで見なが
2009年5月6日 [ブログ] takinxさん
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MULTI11 その後
焼損したMULTI11(1975年製造）です。回路図 入手できました。「詳細な情報が手に入いる」よい時代ですね。ツェナーは、やはり10Vです。(10B44)焼損したソリッド抵抗は、22Ω 1/2W。燃
2009年5月5日 [ブログ] takinxさん
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![[トヨタ シエンタ]MOTTERU ワイヤレス充電(Q i2.25w)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/7c/d7df7cd0cd44599031c8736f29021a_s.jpg)
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