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冬装備品テストを敢行！
「オイ北山工房、登りに行くぞコラァ！！ (`皿´；)」との号令を某A氏より頂き、仕事帰りに名もなき山へチョイとお出掛け。そこでは通勤用も含めた冬装備品のテストを敢行！まずまずの結果を得た。ソレが、今日
2025年12月7日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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エンジンオイル交換
ペトロナス ５Ｗ４０ ５ℓ走行距離 2,291kmエレメントは次回交換予定
2025年11月14日 [整備手帳] sora@黒N号さん
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シバタイヤR31中古を1本投入。 (`皿´；)ノシ
10月18日分では「お気に入り」のATR-Kが1本全損した事を書いた。まだ4.3㎜も溝が残っている訳で、シミッタレタ北山工房が採る方法は一つ！！シバタイヤR31中古を1本投入。 (`皿´；)ノシりんご
2025年11月2日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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ブレーキランプ点灯せず（全て）
日曜日の岡山ツーリングにて同行者より「ブレーキランプ点灯してませんよ」とのご指摘あり、各部点検（ランプ球、ヒューズ等々）するも異常なし！ブレーキスイッチ本体かカプラの接触不良かと思い挿し直したり叩いた
2025年10月30日 [整備手帳] 自爆王さん
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6号車NSX、あわや全損の危機！！
日々の使用に絶賛酷使中の6号車NSX。何か乗り味が変だよなーと思って確認すると・・・スローパンクチャー発生！！ Σ(￣□￣!!!)ならばサッサと補修するか、と全周確認すると・・・サイドウオールにクラッ
2025年10月18日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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6000万円のNSXがブツけられた！！ Σ(￣□￣!!!)
「オイ北山工房、たまには新しい車も見てみろやコラァ！！ (`皿´；)」と言われたり、言われなかったり。某氏からチケットをご提供頂いたので、エンジョイホンダの偵察おば。ホンダに興味が有る人が来る事は予想
2025年9月14日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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VITOUR TEMPESTA ENZO 本格運用開始！
8月13日分ではHankook Ventus V12 evoが終了した事を書いた。なので・・・VITOUR TEMPESTA ENZO 本格運用開始！詳しくは2020年12月27日分を参照されたい。コ
2025年8月14日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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VITOUR TEMPESTA ENZO 本格運用開始！
8月13日分ではHankook Ventus V12 evoが終了した事を書いた。なので・・・VITOUR TEMPESTA ENZO 本格運用開始！詳しくは2020年12月27日分を参照されたい。コ
2025年8月14日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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VITOUR TEMPESTA ENZO 本格運用開始！
8月13日分ではHankook Ventus V12 evoが終了した事を書いた。なので・・・VITOUR TEMPESTA ENZO 本格運用開始！詳しくは2020年12月27日分を参照されたい。コ
2025年8月14日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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Hankook Ventus V12 evo終了
8月12日分では6号車NSXの車検について書いたが、制限速度4kmとヘッドライト・テスターの件を書き忘れた！！故に追加。ただしみんカラのコンテンツのみで、フェイスブック、X、インスタグラムについては未
2025年8月13日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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6号車NSX、34年目の車検
本日は2年に一度やって来る6号車NSXの・・・車検！！ (`皿´；)ノシここ2年間での変更点は、何と言っても受験期間！車検切れ1か月前から、2か月前に変更。コレは本当に助かる。もう一つは、OBD検査が
2025年8月13日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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北山工房、みんカラより除外？？
6月24日、みんカラではログイン方法に変更が行われるという事で、多少なりとも混乱が予想される。本来、北山工房はHPの運営が主なので影響は軽微の筈だが・・・今では週末ブロガーになり果てているので大問題！
2025年6月22日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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エンジンオイル交換
ペトロナス ５Ｗ４０ ５ℓ走行距離 2,594kmエレメントも交換
2025年5月15日 [整備手帳] sora@黒N号さん
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ミッションオイル交換
純正ＭＴＦ 3ℓ走行距離 4888km
2025年5月15日 [整備手帳] sora@黒N号さん
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初代NSXの車体デザインの理由と必然性
NSXがこの車体の姿なのか、改めて深く知る事ができました。また好きになりました。そして当時の設計技術を駆使したHONDAのエンジニアの方々に敬服いたします。(動画は副音声の日本語を選択可能)
2025年4月20日 [ブログ] きたきつね77さん -
6号車NSX、夏仕様へ！！（その2）
3月29日分では6号車NSXを夏仕様にした事を書いた。あくまで「とりあえずシャバで使えそうな車高」になっただけで、ややリア下がり。フロントが10㎜高く、リアが10㎜低い感じ。念の為、通勤で一週間使用し
2025年4月5日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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6号車NSX、夏仕様へ！！
いよいよ春！！ ＼(^o^)／という事で、6号車NSXを夏仕様へ。するってーと正月休みにUPした謎の車高調が出番になる訳で・・・。ソレが、今日の画。あくまで撮影用の仮組状態であり、実際には軸が10㎜ほ
2025年3月29日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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オーバーホールして新品のように蘇った“エナペタル製直切り車高調”を装着!! アッパーマウントやダストブーツ、バンプラバー等の純正部品もスッキリ新品に交換し、足回りをリフレッシュしました。
フロントキャスター調整がこんなところにあるんだと初めて知った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ S2000の足回り交換をコクピット川越のレポートでご紹介
2025年3月9日 [ブログ] cockpitさん
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KSP engineering ATTAIN フロントリップスポイラー
KSPエンジニアリングさんのフロントリップスポイラーを取り付けて頂きました。以前のハーフスポイラーより、こちらのリップスポイラーの方がスッキリしていて好印象です。ただ、車高を下げているのもあり、多少の
2025年3月5日 [パーツレビュー] 1180MPaさん
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オルタネーター突然死で交換
ドライブ中に、いきなり赤い警告灯が幾つも点灯。スピードメーターもぶるぶる震えて、しばらくして休止。。。わああ。驚き慌てた。
2025年2月24日 [整備手帳] きたきつね77さん
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![[レクサス RC]検収を兼ねた写真撮影会(2025.11.16)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/482/007/8482007/p1s.jpg?ct=043f913afbc4)
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![[レクサス RC F]USB雰囲気ライトの更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/998/8481998/p1s.jpg?ct=043f913afbc4)
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