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OZスカラー18インチ溶接団子再クラック修理不可インリム交換ブラッシュドパウダーアクリルクリアー
OZスカラー18インチの粗悪なインリム割れ溶接団子修理不可インリム4枚新品交換ブラッシュドパウダーアクリルクリアーインリム割れ溶接団子残し再クラック修理は出来ませが、3Psなら新品又は中古インリム交換
2020年12月27日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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ＯＺスカラー裏割れ修理ダイヤモンドカットからブラッシュド/パーツ別フルパウダーコート
ＯＺスカラーオリジナルはリムバフポリッシュ一液型溶剤クリアーとディスク＆キャップはダイヤモンドカット一液型溶剤クリアーですが、曲り、ガリ傷、裏割れ修理ついでに「密着性・耐UV性、耐熱性・頑丈肌」など総
2018年7月20日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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OZスカラー20インチ/ダイヤモンドカットからバレル2次元研磨ブラッシュド/パウダースモークブラック（黒中間色）
OZスカラー20インチのバレル2次元研磨ブラッシュドパウダースモークブラックの黒中間色です。削り込みの修復歴有りでリムが薄くなってしまっていましたが肉厚復元は出来ませんので現状の厚みのままでのリフレッ
2018年7月20日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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OZフッツーラ17インチ114.3-5H～112-5Hピッチ加工＆リム交換リフレッシュ・リメーク
OZフッツーラ17インチの114.3-5Hから112-5H座金ブッシュスライド式ピッチ加工＆パット面スライスオフセット加工＆海外輸入リム交換＆カーボンリングはアルミ製ワンオフ作成など納期、コストが掛か
2018年6月28日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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OZスカラーリムにOZフッツーラディスク移植リフレッシュ・リメーク
OZスカラーは2Psオーバーヘッド式でOZフッツーラは3Psアンダーヘッド又はサンドウイッチ式になります。構造は違っても同メーカー同サイズの場合、ディスク勘合が同じで互換性が有ればお互いにリムとディス
2018年6月28日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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初期型OZフッツーラ18インチ/リム交換リバレル/ブラッシュド/フルパウダーコート
初期型OZフッツーラ18インチのリム交換リバレル、バレル2次元研磨ブラッシュドフルパウダーコートです。アウトリムの曲り腐食有りとOZフッツーラ特有の裏リム割れや割れ溶接団子残しなどが多く有りますが、今
2018年6月28日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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OZシュニッツアー17インチ横振れ歪み修理からのリム交換フルパウダーコート
OZシュニッツアー17インチのディスク曲りによる横振れ修理からのリム交換フルパウダーコートです。ホイール本体の横振れ歪みは外観の損傷では判断が出来ませんのでネット購入では一番注意するポイントです。ホイ
2017年10月17日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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OZスカラー18インチ/曲りガリ傷修理からフルパウダーコートリフレッシュ・リメーク
OZスカラー18インチの曲りガリ傷修理からフルパウダーコート再塗装リフレッシュ・リメークです。OZスカラーには合金プレスリムの2Ps復刻版が有りますが、今回のスカラーは3Ps構造でリムとディスク共にフ
2017年7月6日 [ブログ] ㈲オートサービス西さん
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