蒲公英色に花浅葱

plymouthチェンジ

ぱっと見はわからないけど、わかる人にはわかるカスタム

1971 Plymouth fury III

1971 Plymouth Fury III

1971年型プリマス　フューリーIII2ドアハードトップ(PM23K1D)クライスラー社の大衆車部門であるプリマス。その主力モデルがフルサイズのパッセンジャーカーであるフューリーであり、フューリーII

フューリーのお掃除

レックス、チンクに続きましてはフューリーです。何をやったかと言うと、ひたすら分解清掃・注油・調整・部品交換・増し締め・研磨・錆び落とし・防錆といった地味な内容です。言われなければわからないどころか、言

Metro Moulded TK64-A/14 Supersoft Trunk Lid Seal

1970-1973年式のE-BODYダッジ・チャージャーとプリムス・バラクーダのトランクシールです。そもそものボディの歪のせいか、変えても雨漏りします。と言うか、雨を舐め過ぎな作りな気がします（笑）

エントランス

CUDA

Energy Suspension P/N : 5.5113R 7/8" SWAY BAR BUSHINGS

トーションバー（スウェイバー）のマウントです。ENERGY SUSPENSION製ウレタン製です。CUDAのオリジナルが、7/8インチサイズのトーションバーのはずです。（実際にサイズ測るのがおススメ）

PROFORGET Front Lower Left Ball Joint P/N: 469-101-10129

フロント左側のロアボールジョイントです。左右で違うので購入するときは間違わないように。値段もちがう。外してみないとボールジョイントが痛んでるかは分かりませんが、外した後にもう一度替えると工賃が無駄なの

PROFORGED Front Lower Right Ball Joint P/N:469-101-10128

フロント右側のロアボールジョイントです。左右で違うので購入するときは間違わないように。値段もちがう。外してみないとボールジョイントが痛んでるかは分かりませんが、外した後にもう一度替えると工賃が無駄なの

Energy Suspension Front Strut Rod Bushings P/N: 355-5-7109R

ストラットブッシュです。こちらもヘタると、直進性が悪くなるそうです。ENERGY SUSPENSION製ウレタン製

Energy Suspension Front Control Arm Bushing P/N: 355-5-3132R

アッパーアームのブッシュです。ロアはPROTHANE製ですが、こちらはENERGY SUSPENSION製があったので。こちらもウレタン製

PROTHANE Lower Control Arm Bushing P/N: 311-4-205

ショック交換ついでに、フロント足回りのブッシュを全て交換します。ENERGY SUSPENSION製が良かったのですが、なかったため、PROTHANE製にしました。そんなに変わらないとは思います。ウレ

KONI Classic Rear Shocks 1970-74 Challenger/Cuda P/N: 610-82-1255

購入から2年経ったので、カスタムを始めていきます。クーダ用のリアショックです。(画像右)硬さは調整式ですが、いちいち外さないといけないのが大変。装着後追いレビュー書けたら書きます。

KONI Classic Front Shocks 1970-74 Challenger/Cuda P/N:610-80-1538

購入から2年経ったので、カスタムを始めていきます。クーダ用のフロントショックです。(画像左)硬さは調整式ですが、いちいち外さないといけないのが大変。装着後追いレビュー書けたら書きます。

クーダと共に

黄色い70クーダに乗ったお兄ちゃんからドライブしましょうとのお誘いを受けてドライブへ。せっかくなので、撮影ドライブをしましょうかということで、毎度おなじみの場所へ。マンネリ化し始めておりますが、ご了承