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#RE71-RS の記事
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RS★R Sports☆i
日産 ノート NISMO Sのカスタマイズです。RS★R Sports☆iを装着しています。スポーツ走行向けの車高調で、ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発
2023年1月21日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
日産 ノートNISMO Sカスタムのカスタマイズです。エンケイのENKEI SPORT RC-T5には、POTENZA RE71-RSを組み合わせました。純正からあえてインチダウンをした16インチを装
2023年1月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ENKEI ENKEI SPORT RC-T5
日産 ノート NISMO Sカスタムのカスタマイズです。ホイールはエンケイのENKEI SPORT RC-T5を選びました。競技用ホイールのノウハウを投入して軽量と高剛性を実現。路面からのインフォメー
2023年1月12日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 215/40R17
4シーズン履いたFALKENがドライは大丈夫だったのですがウェットで限界を感じたので履き替えました。今迄のPOTENZAの同サイズ。17インチではロードインデックスが83しか無くPOTENZAは諦めて
2022年6月19日 [パーツレビュー] フルちゃんさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
サイズは毎度の２６５／３５Ｒ１８で前後通しです。ＣＣＳ－Ｒを見習って２５５／４０Ｒ１８も検討しましたが、２６５の方が安かったのが決め手だったりします(^^;浅溝タイヤですが、グリップ力はかなり期待出来
2021年5月13日 [パーツレビュー] totomo.さん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2026/04/06](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=a0048e73da90)
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