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#RP81 の記事
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
■仕様• 高剛性アルミ合金• (H)124 x (W)62mm■レビュー2025/04/12 装着。アクセルペダルカバー。当たり前ですがアクセルペダルの高さアップ故、装着前比で少し膝を曲げる運転姿勢に
2025年5月9日 [パーツレビュー] ｷﾑﾆｨ@RMS-099さん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
今年1月にヒールアンドトゥがしたくて購入しました。公道でのヒールアンドトゥの必要性が見出せず、練習すらしていませんの当然できません。ただペダルに高さが出たせいか坂道発進でのアクセルの操作性は良くなった
2023年7月17日 [パーツレビュー] 塩担当さん
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ヒールアンドトゥに憧れて
僕が乗るプジョー208GTiは左ハンドルを無理やり右ハンドル仕様にしているとかなんとかで足元のペダル配置が狭めらしいです。故にアクセルペダルも小さめ？それでもヒールアンドトゥに慣れているドライバーには
2023年7月17日 [整備手帳] 塩担当さん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
S660で参加した初めての走行会であまりにもヒール・アンド・トゥがやりにくかったのでS660の師匠のような方に相談したところ、そもそものペダル配置が駄目なんだそうで…アドバイス通りアクセルを高くしちょ
2023年7月5日 [パーツレビュー] なかちゃん@Chunさん
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アクセルペダル調整
ブレーキペダルとアクセルペダルの間隔が広くまたアクセルペダルの高さが低く操作性が良くないのでアクセルペダルを調整。
2022年9月18日 [整備手帳] もん吉君さん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
K13マーチのアクセルペダルは踏んでない時にブレーキペダルより位置が低い構造、これによりヒール&トゥーがやりにくいってことで皆買ってるこのペダルを買ってみた。まあヒール&トゥーをどういう場面で使うか・
2022年4月13日 [パーツレビュー] アイル@MARCH野郎さん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
サーキット走行であまりにもヒール＆トゥが下手くそなので、ちょっとでもましになるかなと幅と厚みも調整可能なRP81をアマゾンタイムセールで購入。みんカラ先輩のレビューを参考に、ペダル感覚が曖昧になる付属
2021年5月25日 [パーツレビュー] ブルベ番長さん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
RAZO RP81。VABはSサイズが適合します。CUSCOのアクセルペダルから交換。同じく被せるタイプ。コンペティションと謳うのはヒールトゥがし易い事を指していると解釈しました。CUSCOより全体的
2020年8月29日 [パーツレビュー] HighTowerさん
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RAZO RP81 移植
RAZO RP81型番だけでもピンとくる人は居そうですね。CR-Zから移植。固定用の金属バンドの長さが足りなくなり、新品買うか迷っていましたがホームセンター徘徊の結果、なかなか上手く取り付け出来ました
2020年4月18日 [整備手帳] INUIさん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
シビックは、ブレーキペダル位置が高過ぎ、アクセルペダルは奥過ぎです。CR-Zもそうでしたが・・・AT車のため、ヒール&トゥの必要性は無いんですが、操作ポジションの改善は大事だと思っています。確かスペー
2020年4月18日 [パーツレビュー] INUIさん
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アクセルペダルカバーを取り付け
今回購入したアクセルペダルカバーはRAZO製のＲＰ８１です。ノートのＭＴ車は純正のアクセルペダルがやたら低い位置にある為に、カバーを付けて底上げします。
2019年8月21日 [整備手帳] もぐらチンさん
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アクセルペダルカバー取付け1/2
ペダル位置調整方法に悩んだ結果、位置を自由に調節できるものが良いという考えに至りました。というわけで画像のこれ、RAZO製アルミペダルRP82を取り付けます。購入前に、どういう構造なのか気になる方の参
2019年5月26日 [整備手帳] goyemonさん
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アクセルペダルカバー取付け2/2
続いて、付属のブラケットをメタルバンドにひっかけ、ボルト止めします。
2019年5月26日 [整備手帳] goyemonさん
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RAZO RP81 コンペティションスポーツ アクセルS シルバー
純正オプションでアルミペダルがなかったのでいろいろ探しておりました。BKアクセラ純正オプションのフットレストを移植していたので、それに合いそうなものを・・・(´▽｀)ということで、RP81に決めました
2017年3月28日 [パーツレビュー] kenken_clsさん
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RAZO RP81/RP84取り付け。
RAZO RP81とRP84です。RP84が特価の500円で飛びつきました・・・(苦笑)
2017年3月28日 [整備手帳] kenken_clsさん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
ヒール&トー対策の為に購入。評判通りで、ヒール&トーがしやすくなりました♪付属のスペーサーを入れて走ってみましたが、高すぎたので、スペーサー無しが丁度良いですね。操作性が一つ改善されました♪無駄にヒー
2017年3月12日 [パーツレビュー] うたつさん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
上側スペーサー(大)、下側スペーサー(小)での感想【満足している点】アクセルの低さが気にならなくなった【不満な点】ブレーキを踏むときの足の位置を意識しないとアクセルに引っかかるようになった後日手直しし
2016年8月22日 [パーツレビュー] mashiterさん
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アクセル＆ブレーキペダル取り付け RAZO RP81＆RP83
以前からノーマル状態でのアクセルペダルとブレーキペダルの段差が気になっていましたので、ちょっと手を加えてみました。
2013年7月7日 [整備手帳] 零(れい)さん
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CAR MATE RAZO コンペティションスポーツ アクセル
ブレーキとセットで購入。ポイント値引き等でもう少し安く買ってます。
2013年7月7日 [パーツレビュー] 零(れい)さん
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CAR MATE / カーメイト RP81 コンペティションスポーツ アクセルS シルバー
あまりにもヒール＆トウがやりにくいので、安い商品からお試しで購入取り付けしました＾＾結果は．．．めっちゃいいです！厚みも選べるので、今回は１０ｍｍＵＰで、セットしました！しっかりしてるしズレる心配もな
2013年5月4日 [パーツレビュー] BRZカウさん
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