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RANCHO RS9000XL
リヤショック(プロコンプes3000)が半分死にかけだったし正月休みに入るってことで注文‼️元々フロントes9000リヤ3000の組み合わせにしてました。前後3000ではスタビレスもありめちゃくちゃ脚
2024年1月5日 [パーツレビュー] 二人の子持ちくんさん -
フロントショック交換185,400km
いつだったか、BOSEさんから頂いたランチョ。洗車してたらブッシュが粉砕してるのを発見
2023年10月9日 [整備手帳] sugakiyaさん -
DIYフロントショックアブソーバー交換 その1
去年の9月の作業です(汗30万キロも走行しているので、フロントショックがスカスカです新しいフロントショックは5年も前に購入してあったのですが、純正ノーマルでも12kgとゆ~バネレートにビビり放置したま
2023年4月1日 [整備手帳] おぴよさん -
RANCHO RS980 ウレタンブッシュ
ボディ側取り付け端のL1ストレートゴムブッシュ(JP4550)が廃版と言う事で、代わりにコレが出て来ます。ゴムより固いので圧入するのが少々大変ですが、耐久性は良くなるでしょう。
2023年3月12日 [パーツレビュー] のうてんき。さん -
RANCHO ウレタンブッシュ圧入
ゴムブッシュが摩滅してしまったので交換部品を注文しましたが、すでに廃版と言う事で代わりにウレタンブッシュが来ました。むしろゴムより丈夫なので長持ちするかな?
2023年3月12日 [整備手帳] のうてんき。さん -
ショックアブソーバーは消耗品ですね。前後1本ずつオイルが漏れて完全にヌケてました。乗り味は気に入っているので、今回も“ランチョ RS9000XL”に交換。車高も揃えてアライメントでしっかり仕上げです。
鍋物で暖まりたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの足回り作業をコクピット白樺のレポートでご紹介します。ショックアブソーバーの経年劣化で乗り心地がひ
2022年2月21日 [ブログ] cockpitさん -
RANCHO RS8628 Shock Adjuster Assembly
ランチョのショックRS9000X・RS9000XL用9段ダイヤルです。オフロード等で無くしてしまった場合のスペア。無い状態でも走行出来ますが、その場合は減衰力はダイヤル0の位置にリセットされるようです
2021年10月2日 [パーツレビュー] bijibiji booさん -
ランチョ RANCHO RS9000XL ショックアブソーバー 取り付け エルフ キャンピングカー
エルフのキャンピングカーへランチョのショックを取り付けました。取り付け自体はとても簡単なのですが。。。実はこのショックは2セット目です前回は500キロで高圧ガスが抜けてしまい柔らかくなってしまった。原
2021年9月26日 [ブログ] なお.さん -
RANCHO RS9000XL
対応リフトアップ0〜1.5相変わらず「リフトアップ?なにそれ美味しいの?」となぜか興味が無い変わり者な僕です。いちおう弁明しておくと、バシっとリフトアップされてるJLとかは「おーカッコいい✨」と思って
2021年9月6日 [パーツレビュー] bijibiji booさん -
RANCHO 付けました
RANCHO RS9000XL に交換しました。中古品を格安でゲット。ノーマル車高でショックを換える人は多くはないので、中古を入手できたのはある意味ラッキーだったと思う。RANCHO 太いなぁ。容量ア
2021年5月29日 [ブログ] KITACOMPOさん -
TENNECO RS9000XL
ヤフオクで中古を購入ボデーが太いので容量ありそう
2021年5月29日 [パーツレビュー] KITACOMPOさん -
リアショックにランチョRS9000XL投入
リアショックアブソーバーにランチョ入れてみました。リアショックの脱着は意外と簡単……この下のボルトと上のナットを外せば簡単に外せます。
2020年6月27日 [整備手帳] みどりのアルデオーさん -
TENNECO RS9000XL
2インチダウンで純正ショックでは、あまりにも道路の段差での底ヅキにガマンできずに交換してみました。ハイエースショックはたくさんのメーカーから出ていて、なるべく安いタイプを探してましたが、調べているうち
2020年5月12日 [パーツレビュー] プーたんさん -
TENNECO RS9000XL
純正コイルスプリング対応のショックアブソーバー…ということで、ビルシュタインかRANCHOのどちらかしようと迷っていたところ、ビルシュタインは納期未定とのことで、在庫のあるRANCHOにしました。ジム
2019年8月18日 [パーツレビュー] りょ→ちん@JB74さん -
TENNECO RS9000XL
Rancho RS9000XLパーツサプライヤーTENNECOが販売する オフロード用ショックアブソーバーブランド ランチョその中でもニトロゲンガスとオイルを使用した トリプルチューブ構造の強度と耐久
2019年7月26日 [パーツレビュー] サダさん -
ショックアブソーバー交換(セッティング編)
RS9000XLは9段階の減衰力調整が可能。調整はダイヤルを回すだけなので、セッティング変更はお手軽です♪
2019年6月23日 [整備手帳] のうてんき。さん -
フロントショックアブソーバー交換 その2
その1からの続きです。反対側も同じようにして交換です。アトはホイールを戻して完成です。
2019年6月10日 [整備手帳] おぴよさん -
衝動買い
反省しているが、後悔はしていない( ー`дー´)キリッさぁ、いつ付けようかな♪最初はMONROEにしようと思ったんだけど、リフトアップ用しかないん(´・ω・`)ジムニー系で有名な国内メーカーからもリフ
2019年6月8日 [ブログ] のうてんき。さん -
TENNECO RS9000XL
オイル漏れ、ガス抜けのため、リア4本、フロント2本RANCHOに新調リアはシェルケースが太くデフ側、ノーマル位置では装着は難しいので、オリジナル製作の100ミリほどのアップブラケット使用フロント用RS
2018年5月28日 [パーツレビュー] 猫魂(ネコダマシ)さん -
2年に一度の儀式
無事に延命しました!今回はブレーキのオーバーホールやらなんやかんやとなかりリフレッシュしてもらいました👍相変わらずの辱しめ🤣※親方のFBより画像拝借ショックもランチョでリフレッシュフロントも!つい
2018年5月25日 [ブログ] 猫魂(ネコダマシ)さん
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