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#S-115 の記事
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Panasonic Blue Battery caos N-S115/A4
初回車検に併せて初交換します。ディーゼル車の標準仕様がS-95なので、容量アップです。ガソリン車に比べ容量が大きく重量があります。約20kgです。持ち上げる際はご注意を。評判もよく不具合もないので、毎
2026年5月3日 [パーツレビュー] @ユウスケさん
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バッテリー交換
前回の交換が2019年ということで、そろそろ変えておこうと思い購入。なかなかのお値段ですが、店舗購入よりは安く済ませられました。走行距離57,091km
2025年11月15日 [整備手帳] だーちゃん☆さん
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AQUA DREAM S-115
【再レビュー】(2025/09/04)交換後、丁度丸3年を迎え3年の間に35121km走行。息子の原付免許試験の待機時間で炎天下のフル冷房がとどめを刺した様だ。セルが極端に頼りなくなり、マルチインフォ
2025年9月8日 [パーツレビュー] rossorossoさん
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Panasonic Blue Battery caos N-S115/A4
いつものcaosに交換です。アイドリングストップは付いてませんが、ウチの年式のエスティマにはこのバッテリーが推奨されていました。
2023年12月17日 [パーツレビュー] massa.ydさん
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バッテリー交換
半年点検に持ってった嫁が整備士からバッテリーヤバいですから交換しますか？(3万)とかふざけた事言われたのでそんなん買ってられるかとアマゾン巡って費用1/3のコイツ発見。ISS対応で純正より容量多くて値
2023年8月6日 [整備手帳] us′kさん
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AQUA DREAM アイドリングストップ車用バッテリー MF S-115R
日本製ではなく韓国製、しかも格安ということで大丈夫かな？と一抹の不安がありましたが、レビューはサクラっぽくなく好印象だったので購入しました。LとRをよく見ずに買ってたのを取り付け終わってから気付きまし
2022年9月28日 [パーツレビュー] TOSHI758さん
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AQUA DREAM S-115
総走行距離：37051km納車より3年7ヵ月経過。純正パナソニックバッテリ(S-95)より交換実施。今冬あたりをヨテイしていたが、時期を少し早めたのは理由が有る。先日サイドガラス脱着の際に、純正バッテ
2022年8月11日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
Panasonic Blue Battery caos N-S115/A3
先日の車検タイミングでDに持ち込みで交換してもらいました💡去年の夏にはバッテリーが弱ってると指摘されてたので11月のヤ○ーショッピングのポイント還元祭り⁉️的な時に買っておいた物😅信頼と実績のPa
2021年3月7日 [パーツレビュー] OG55さん
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バッテリー交換完了(距離 17,022km)
まずは純正外し始めます。10mmのラチェットで緑の丸4箇所を、外します。バッテリー抑えのステーを、先に外してマイナス端子側、プラス端子側と外していきました。赤のカバーは上に持ち上げれば男子が出てきます
2020年2月28日 [整備手帳] おがぴ～☆さん
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バッテリー 純正→カオスに交換
純正を4年使い、バッテリーが弱ってきていたので、Panasonic s115 カオス アイドリングストップ車用に交換することにしました。
2018年11月24日 [整備手帳] アコアルさん
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