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過去振り返り DIXCEL x Studie AGコラボのSR2
2026GW。前半戦はのぞみひとり旅♡そんな中、自分の過去記事見つけました。過去記事にトリップすると、その当時のことが振り返れるので面白いですね。今回は2015年11月。当時は出向を命じられた初年度で
昨日 [ブログ] Ｈｅｅさん
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Studie Studie AG produce DIXCEL SR4 ブレーキパッド (リア for G20/G21_Option M SPORTS BRAKE(Fast track package))
別途 フロント側のブレーキパッドのパーツレビューをしましたが・・・[BMW G21] Studie Studie AG produce DIXCEL SR4 ブレーキパッド (フロント for G20
昨日 [パーツレビュー] pikamatsuさん
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Studie Studie AG produce DIXCEL SR4 ブレーキパッド (フロント for G20/G21_Option M SPORTS BRAKE(Fast track package))
ブレーキパッドの交換アラートが出てもう随分が経ち・・・[BMW G21] フロントブレーキパッドの残量アラート⚠️https://minkara.carview.co.jp/userid/199410
2026年4月22日 [パーツレビュー] pikamatsuさん
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ブレーキパッド交換
低ダストのブレーキパッドに交換今日はちゃんとロックボルトのアダプター持ってきました(笑)
2026年4月3日 [整備手帳] かりちん＠Darknessさん
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Studie Studie produce DIXCEL SR ブレーキパッド
純正のあまりのダストの酷さに我慢ならず、残量はたっぷりありましたが交換です。付着するダストは1/3とのこと。カックンブレーキになりがちだったフィーリングもすごくナチュラルになって乗りやすくなりました。
2026年4月3日 [パーツレビュー] かりちん＠Darknessさん
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DIXCEL x Studie AG SR4 低ダストブレーキパッド
純正のガッツンブレーキが苦手でスタディのSR4低ダストパッドに交換しました。初期制動は若干甘く感じることもありますがじわっと効く感じがとても心地よくまた、とても良いフィーリングです。
2025年5月8日 [パーツレビュー] bbcatさん
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SR4低ダストブレーキパッド
DIXCEL×StudieのブレーキパッドSR4に交換しました。主な特徴はホイールに付着するダストは約1/3に低減。純正ブレーキパッドのように踏み始めや停止直前にガツンと効く唐突感の減少。ブレーキの鳴
2025年5月4日 [整備手帳] レーザーライトさん
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Studie Studie produce DIXCEL SR ブレーキパッド
交換後1,000kmが経ちましたので。交換したのは、Studie(DIXCEL)のSR4。（BF2392, BR8928）D5Sは、7,8シリーズと同じです。純正パッドのダストには…堪えられない笑街乗
2025年4月18日 [パーツレビュー] onoshuさん
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DIXCEL Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッド
リアブレーキの警告が出たので気になっていた、スタディさんのSR4低ダストパッドを装着しましたカタログどおり、ダストは1／３程度になったと思います効きに関しては、リヤだけなのでわかりにくいですが、マイル
2025年2月18日 [パーツレビュー] もんきちG20さん
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DIXCEL Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッド
【再レビュー】(2024/11/13)遅くなりましたが、パッド交換後3000km強走りました。いやー汚れません、合格です！（写真Upしました！）
2024年11月14日 [パーツレビュー] PCM1630さん
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Studie Studie produce DIXCEL SR ブレーキパッド
ローターと同時交換でスタディオリジナルのブレーキパッドSR4に交換しました。純正との比較ですが、ガツンと効く感じでは無くマイルドな効き具合です。ダストも少なくかなり快適です。
2024年8月14日 [パーツレビュー] 強炭酸さん
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DIXCEL Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッド
今のところ（コスト含め）とてもいい感じです♪お勧めに値します！価格はStudie HP Q&A欄通りでした。詳しくは整備手帳まで！
2024年8月5日 [パーツレビュー] PCM1630さん -
DIXCEL Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッド
【再レビュー】(2024/08/05)その後50kmほど走りました。皮が剥けるにつれタッチ（特に初期）がどんどん良くなり、まさしく踏力に"リニア"な制動力を実現できるようになりました！おすすめです！！
2024年8月5日 [パーツレビュー] PCM1630さん -
DIXCEL SR4 低ダストブレーキパッド
やっぱりダストに悩まされ、以前より低ダストパッドを入れてみたくて仕方なかったのです！
2024年8月2日 [整備手帳] PCM1630さん
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Studie SR4
スタディ名古屋にてオリジナルブレーキパッドのSR4を装着‼︎日常の速度域では問題無い範囲内です。ダストは全然出ません！
2024年6月2日 [パーツレビュー] taro_f06さん
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DIXCEL x Studie SR4 低ダストブレーキパッド
注文してから納車までの半年間、ワクワクしながらネットでBMWの情報を集めていると目につくのがパッド交換。納車してすぐ、もしくは数ヶ月で社外品に交換される方が多く、いくらなんでももったいないなあ と見て
2024年4月15日 [パーツレビュー] Donkey.Hさん
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Studie Studie produce DIXCEL SR ブレーキパッド
Dixcel x Studie のSR4パッドです。低ダストタイプで純正より変更しました。ブレーキタッチも非常に良く効きも十分、鳴きも全くないのでかなり良いです。もちろん純正より圧倒的にブレーキダスト
2023年12月13日 [パーツレビュー] elzr7sさん
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BMW G05 X5 ブレーキパッド交換
ブレーキパッドを低ダストタイプへ交換しました！ブログ記事に詳細更新していますhttps://everinterest.net/g05-brakepads-replace-sr4-202312/
2023年12月13日 [整備手帳] elzr7sさん
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低ダストブレーキパッドに交換しました
純正のブレーキパッドはダストが多くてアルピナクラシックホイールの洗浄が大変なので、低ダストのパッドを探していたところ、Studie AGとDIXCELのコラボのパッドがあったので交換する事にしました。
2023年10月25日 [整備手帳] RANちゃんさん
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DIXCEL Studie×DIXCEL SR 低ダストブレーキパッド
スタディ名古屋ベイ店にて交換してもらいました。ダストがかなり少なくなりました。また、アルピナD3Sはブレーキの踏み始めの効きがやや強いため街乗りでの微妙なブレーキコントロールに気を遣う面があるのですが
2023年10月19日 [パーツレビュー] RANちゃんさん
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