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#SSMPLUS の記事
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
純正の効きは最高ですが街乗りでダストが凄すぎて我慢できずにこちらを。狙い通りダストは問題ないレベルまで激減ブレーキ初期タッチがかなり甘いのは不満ブレーキも踏めば効きますが足が疲れます。純正が初期から効
2025年10月28日 [パーツレビュー] 康ちんさん
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ブレーキパッド交換 エンドレスSSMプラス
エンドレスSSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)に交換しました
2025年10月28日 [整備手帳] 康ちんさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
リアブレーキパッド交換1885065368
2025年10月13日 [パーツレビュー] しん７.５Rさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
昨年車検の際、残量3mmでした。純正ブレーキパッドの効き方に慣れてはいたのですが、今回はエンドレス製に交換してみました。調達、ありがとうございました。1885065368
2025年10月13日 [パーツレビュー] しん７.５Rさん
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Biot リア 3ピース ブレーキオフセットキット
7月にフロントローターを「匠project PFC製357mm 2ピースローターキット」に交換したのですが、やはりリアもやりたくなり交換しました。フロントに比べてリアを大径化するには選択肢が限られてお
2025年10月9日 [パーツレビュー] Vちゃんぐさん
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フロントブレーキ交換
車検前にさくっと交換♪通勤車なのでバックプレートを切って取り付けしました。これは切る前😁
2025年9月27日 [整備手帳] たっすんさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
エンドレスブレーキパッド SSM PLUS純正パッドのダストがあまりにもすごいので交換。
2025年8月30日 [パーツレビュー] こうや(GRヤリス)さん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
走行7020km〜SSM Plusローターを新品にしたので、相方のパッドも新品に！効きが良い割にダストが少ないのが最高！
2025年8月23日 [パーツレビュー] ちっち@さん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
いつもお世話になっているDにて車検の際にローターと併せて交換して頂きました。基本的にストリートでの使用になるのでダストの少なさとコントロール性を重視しチョイスしてみました。これでようやく？イザという時
2025年8月2日 [パーツレビュー] HiroRさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ENDLESS SSM PLUSフロント EP525リア EP432純正の効きに何ら不満は無かったがダストの量は…。交換後何度か走ったけど、普通に走る分には私に違いは分からん。それだけ違和感無
2025年4月28日 [パーツレビュー] タイゾウ♪さん
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純正パッドからENDLESS
ヤフポチして6週間待って届いたパッドに交換ブレーキダストがノーマルは酷かったので、低減に期待したい😓
2025年4月13日 [整備手帳] marinsuさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
純正パッドはブレーキダストの発生が酷いの評判から、納車時から此方のパッを使用しています。ブレーキダストによるホイールの汚れは気になりません。また、峠をドライブ程度の使用用途では制動力不足は全く感じませ
2025年3月23日 [パーツレビュー] Fan Osumaさん
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ワンオフブレーキパッドエンドレスSSM PLUSに交換
フロントです。今回も信頼のエンドレスさんで超低ダストながら耐熱温度が550℃のSSM PLUSでワンオフしてもらいました。ノーマルには取り付け強度を上げる金具が付いていましたが、ディーラーでも無くてO
2025年3月23日 [整備手帳] 捨乃介さん
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ENDLESS SSM-PLUS装着
VOINGのローターと同時に発注していたENDLESS の低ダストパッドSSM-PLUS。ローターは1週間程度で予定通り到着したが、パッドはメーカー欠品との事で4月末の予定… との事だったから、我慢
2025年3月22日 [整備手帳] melo15さん
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ENDLESS Super Street M-sports PLUS (SSM PLUS)
ENDLESS SSMより初期制動が改善され、初期の制動力不足が解消されている。剛性感やコントロール性は高く、ストリートからワインディングでは効きも十分、ダストの少なさにもびっくりだ。ハイグリップタイ
2025年2月22日 [パーツレビュー] Maa +さん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
「低ダスト」目的で購入。SSM自体は前のインテRでも使っててダスト量がかなり低減したのを実感していたので、車種は違えどリピートという形になります。SSM「PLUS」が付くと「初期制動が〜」と書いてあり
2025年2月13日 [パーツレビュー] ダイ＠GRBさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ダスト対策で交換しましたが、初期制動、踏み始めのタッチがマイルドでいいです❗100kmほど走りましたがダストはほとんど出ていません。オススメです✨
2024年12月16日 [パーツレビュー] mappyさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
(2024年1月16日 111,800km時)ディクセルブレーキローターとセットで交換しました。メーカーの謳い文句通り、とても低ダストで効きもマイルドなので街乗りには適していると思います。初期制動力は
2024年5月24日 [パーツレビュー] なにょんさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ダストが全然出なくて、ブレーキ鳴きも全くしません。制動力、特に初期制動は少し物足りないです。ただブレーキ鳴きと初期制動は、シムのせいもあるかもしれません。また踏めば踏んだだけ効くので、とても使いやすい
2024年4月30日 [パーツレビュー] Note/Sailaさん
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
より緻密で直感的なブレーキフィーリングが欲しくなり換装しました。•ブレーキペダルの遊びがほとんど無くなり、制動力の立ち上がりが滑らかになりました。•停止直前にカックンしません。発進時のクリープもコント
2024年3月31日 [パーツレビュー] ライムスカッシュさん
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2025/11/03
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