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#SSS-R の記事
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ブリスＸ買いました～
悩んだ結果、ブリスＸ買いましたぶるれんさん、ありがとうございましたバンパー下の水垢落としたら使おうかと思います窓のガラコやボディのコートは取らなきゃですよねあと、これは内窓やダッシュボードも使
2010年3月5日 [ブログ] SSS-R-ＮＩＳＭＯさん
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結局
アングル変えずに意地でやりきった
っていうか、何か｢ここにこのラインがくる｣みたいなのが見えて描いてたらこうなったって感じです…と言えばスゴいように聞こえますが、実際はかなり四苦八苦してるのでアタリ程2010年2月1日 [ブログ] ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ画伯さん
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突発的に
描きたくなるときがあるんですが、その時描きたいと思ったものほど資料が少ないんですよね(苦笑U12ブルーバードSSS-Rなんてあるわけねぇorzあ、ユーザー検索かけてみたら700件以上あったのに、現在進
2010年1月28日 [ブログ] ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ画伯さん
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朝からイイ物を見た♪
こんばんは。今日はお休みだったりょう＠です。火曜日はお出かけ率が高い気がしますね。あ、来週は本社にお出かけだ・・・今朝、家の近くでいいレア車を見ました！！お姉さんのパンチラを見るより、嬉しいクルマ・・
2009年11月10日 [ブログ] りょう＠さん
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懐かしい車・・・!!
Ｎ社が誇るＣＡ１８ＤＥＴ（ツインカムターボ）エンジン＋アテーサ（４ＷＤ）の【青い鳥】・・・『ＳＳＳ－Ｒ』パルサーＧＴＩ－Ｒの元祖とも言えるお車さん！！（凄っマジもんだったらかなりレアな車なんだけど・・
2009年11月6日 [ブログ] あらあら♂さん
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元祖 ブタ鼻
Ｕ１２型ブルーバード SSS-Ｒ（1987年～1991年）家に有った510ブルで運転を覚えた自分はU12ブルは好きなクルマの1台です当時の全日本ラリーのベース車輌としてオーテックジャパンが開発しニスモ
2009年3月16日 [ブログ] Ｒ百弐拾七式さん
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SSS-R
SSS-Rはラリー競技には必須とされている前述の「ATTESA」を搭載したフルタイム4WD車で、エアインテークが設けられた専用エンジンフードが外観上の特徴。デビュー当時、車両への改造規定が厳しかった国
2008年2月17日 [ブログ] プゥーさん
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![[トヨタ プリウス]SurLuster マンハッタンゴールド](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/e2/e300cdbdf749c0a72abf17e5f496f2_s.jpg)
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