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#SSY の記事
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ブレーキパット交換/交換時走行距離35984キロ
純正のブレーキパットはなんかフィーリングが合わない🤔前の車でもブレーキパットはエンドレスさんのSSSに変えていたのでそれに慣れてしまったせいかもしれないが😅まあそんなこんなでとりあえず交換する事に
2025年9月2日 [整備手帳] チョコシロップさん
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ブレーキパッドの交換
キーキー鳴ってたので、この子と
2024年10月5日 [整備手帳] ｅｒｉｃさん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
キーキーなってたからね（フロントかリアかは不明）。車検ついでに（今日時点では完了していないが）、交換してもらった。スタリオン リア用
2024年10月5日 [パーツレビュー] ｅｒｉｃさん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
メーカーの説明書きは次のとおりです。ストリートにおいて、初期制動を重視される方向きのブレーキパッド。■ローター適正温度域：0～400℃■平均摩擦係数：0.35～0.45■材質：ノンアスベスト■走行フィ
2023年11月12日 [パーツレビュー] Cyber Xさん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
純正と比べると、ブレーキを踏んだときに効きはじめるポイントが少し早くなり、結果としてブレーキ幅が広くなった印象です。それに伴い軽いタッチのブレーキの微調整がしやすくなり、満足しています。ダストは純正と
2023年10月2日 [パーツレビュー] ぞのぞのぞのんさん
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フロントブレーキパッド交換
フロントがあと1mmくらいという事で使いすぎました。
2023年4月2日 [整備手帳] しかぷ～@さん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
車検の時ギリギリなので交換を勧められましたが、自分で変えるという事で、色々悩んだ結果コスパの良いのエンドレスSSYにしました。純正のようなガツンと効く感じはなくマイルドなタッチで、扱いやすそう。まだつ
2023年4月1日 [パーツレビュー] しかぷ～@さん
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ENDLESS MX72
純正ブレンボパッドのダスト対策として新車登録から3回目車検の際にパッド交換作業を抱かせて「MX72」に交換しました。交換後、緊急時にガツンと踏むようなシチュエーションやサーキット走行なく街乗り～首都高
2022年5月12日 [パーツレビュー] sorekara.さん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
鳴きとダストを抑えようと購入。効きはよくなるので純正からのステップアップにいいかもしれません。サーキットを走らない方はでこれで十分な気もします。
2022年3月17日 [パーツレビュー] Karenchu(N.TOJO)さん
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車検準備
早いものでランエボに乗り換えてから2年が経過しようとしています。他車への乗り換えなど考えられない程にエボ生活は非常に満足度が高いものですが、少ない不満点の一つである「著しいブレーキダスト汚れ」について
2022年2月17日 [ブログ] sorekara.さん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
パッドの残量が少なかったので購入。ここ何年かはパッド交換＝プロミューでしたが、今回はなんとなくブルーが鮮やかなエンドレスの街乗りパッドにしました。今のところ街乗りのみですが、効きはノーマルに比べて初期
2021年2月23日 [パーツレビュー] MAICCAさん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
品番EP363 ダスト量より初期制動重視タイプです。一緒にローターも新品へ交換しました。107,700㌔
2020年10月11日 [パーツレビュー] 『きのやん』さん
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ブレーキパッド交換
前回交換から 96,255km走行したので
2020年5月24日 [整備手帳] ムツミ号＠和歌山さん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
323,578kmで装着前回装着のアクレ スーパーファイター(96,255km)と新品時比較で、性動力が弱いので🌟4つSSY EP346SY2
2020年5月24日 [パーツレビュー] ムツミ号＠和歌山さん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
ENDLESS Y-sports SSY パッドです。純正品に比べて、ガツンと効くほどでは無く、プラスアルファといった効き具合です。純正品は目一杯踏んでも、ロックすらしないでスルスルと滑る効き具合につ
2019年10月26日 [パーツレビュー] wrxgogoひろさん
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ENDLESS Y-sports へ取替
ENDLESS Y-sports パッドへ純正からの取替です。軽でビュンビュン飛ばして走る訳では有りませんが、前方車両の不意な急ブレーキ等、北九州のドライバーさんは後方確認、周囲への配慮、無駄なブレー
2019年10月26日 [整備手帳] wrxgogoひろさん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
エンドレス Super Street Y-Sports初期制動いいし、重くなったZにもバッチリこれで安心して通勤できます（笑）
2018年10月7日 [パーツレビュー] なつみんさん
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★エンドレス ブレーキパッドＳＳＹ
余りにも、純正ブレーキが効かないので、エンドレス ブレーキパッドＳＳＹを発注しました♪★フロントＳＳＹで、リアだけ、高性能なＳＳＳがありますが、前後とも同じ、エントリーモデルのＳＳＹで統一しました♪レ
2018年7月1日 [フォトギャラリー] (じ-.-じ）さん
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地元ナイトMT帰り
地元山形寒河江のSSY ALL MTの帰り
2017年4月16日 [フォトアルバム] stance_808maruさん
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ENDLESS SSY (Super Street Y-Sports)
純正パッドが減ってきたので交換しました。中間より少し手前でコントロールするタイプで、純正よりも扱いやすいです。制動力は純正よりちょっと上？って感じです。純正より踏み込まないと制動力が低いと感じるかもし
2017年4月5日 [パーツレビュー] ツナ缶万歳さん
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![[レクサス RC]ジャパン峠プロジェクト 間瀬峠 ステッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/50/57dabe97444a45b3279fce0204d632_s.jpg)
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