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#ENDLESS の記事
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ENDLESS MX72
今回のブレーキキット購入時にチョイスしたパッドはMX72になります✨スポーツパットの基準となるパッドということで、初期にガツンと止まる性質ではなく、踏んだ分だけ止まる性質とのことで、コントロール性を重
2026年10月4日 [パーツレビュー] Munaさんさん
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ENDLESS 6POT+φ370キャリパーキット
ついに買ってしまいました…🤭憧れのENDLESSブレーキキットです🤭今回購入したのは…フロントキャリパー：ENDLESS 6pot VAB 用ローター：ENDLESS Racing - E S
2026年10月4日 [パーツレビュー] Munaさんさん
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ENDLESS S-FOUR
S-FOUR2（DOT4規格相当）• 特徴: ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応するコストパフォーマンスの高いフルード。• 沸点: ドライ沸点 295°C / ウェット沸点 187°C• 容量:
2026年10月2日 [パーツレビュー] あんしん@パパさん
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ENDLESS ステンメッシュ
スイベル・スチールタイプは高品質・高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。耐久性の高い、スチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。車体側ソケット部はスイベル機構により回転し
2026年10月2日 [パーツレビュー] あんしん@パパさん
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ENDLESS MX72 PLUS
初期制動もあまり強くなく、リニアな効き＋抜きコントロールのしやすいこいつが好きです。MX72よりもPLUS派デス。'26.09.19 154,070km
2026年9月27日 [パーツレビュー] pall_mallさん
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ENDLESS MBR
リア用に購入。フロントに導入して感触良かったので、今更ながらリアにもって感じです。取付けは後日予定。
2026年9月27日 [パーツレビュー] H_kurumaniaさん
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ENDLESS EP387SSS
まだ交換までは余裕が有りますが購入しました。積載量と私のフィーリングでDIXCEL M typeの初期制動が合わないので、初期制動の良さそうなENDLESS EP387SSSにしました。
2026年9月26日 [パーツレビュー] ShiToさん
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ENDLESS M4
16インチホイールから17インチホイールに変更したので、ブレーキの容量アップと見た目向上のため、フロント チビ6+リヤ 純正からフロント M4+ リヤS2に変更しました。パットはMX72で、変更なし。
2026年9月21日 [パーツレビュー] ANZさん
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ENDLESS S-FOUR
ブレーキをM4+S2に変更するときに、交換しました。DOT4ドライ沸点:295℃ウエット沸点:187℃(DOT5規格をクリア)
2026年9月21日 [パーツレビュー] ANZさん
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ENDLESS S2
フロントのM4導入に伴い、リヤをS2に。前後セットでバランスを取る構成で、ブレーキ性能が上がっただけでなく、見た目もカッコ良くなりました。
2026年9月21日 [パーツレビュー] ANZさん
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今日からカスタム開始
道中の燃費が見たことない数値叩き出してました！レヴォーグさん、S:HEV積んでたっけ？この間PROVAのアルミニウムインタークーラー付けた効果かな…？今日明日はリベラルさんで預かり作業です。・エンドレ
2026年9月18日 [ブログ] 謎の男(痛風持ち)さん
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YOKOHAMA ADVAN Racing R6
4年ぶりのNEW STYLE✨鍛造なので軽いです。はいっ！私アドバン信者です。次はリムに深さのあるホイールが欲しくて年明けから検討を開始。候補はいくつかあがったものの、キャリパーとの干渉確認が面倒で決
2026年9月8日 [パーツレビュー] よつば屋さん
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ENDLESS 6POT CALIPER
レガシィツーリングワゴン（BR9）のフロントに装着。フロント6potリア4potサビはご愛嬌。ちゃんとOHはしてます。高速域でとちゃんと止まる（当然）
2026年9月4日 [パーツレビュー] ゆうJZXさん
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今月はカスタム盛り沢山
・PROVAのインタークーラー取り付け地元のSABで在庫あったので、元々冬に取り付けようと思ってましたが、前倒し敢行。・ENDLESSブレーキシステム取り付け3月末に値上がり前にリベラルさんへ駆け込み
2026年9月3日 [ブログ] 謎の男(痛風持ち)さん
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リアブレーキパッド 交換
リアのブレーキパッドが何故か欠けていたのでしゃーなし交換しました。DIXCELのZタイプからENDLESSのMX72K（たぶん）へ
2026年8月24日 [整備手帳] 蕾猫さん
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ENDLESS CC-Rg
画像は公式サイトより。街乗り&サーキットとありますがほぼサーキット用のサーキット向けガチパッドです。熱入れが済むとマジで純正や低ダストパッドと比べて初期制動が驚く程スカスカになり、踏んでいって奥で効き
2026年8月15日 [パーツレビュー] OMEGA-11さん
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ブレーキパッド交換 ENDLESS CC-Rg 3,800km
ENDLESS CC-Rg
2026年8月11日 [整備手帳] ごり12さん
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ENDLESS RF-650
車検の際についでにブレーキフルードを変更。評判が凄く良かったので期待🙌🏻
2026年8月11日 [パーツレビュー] Yusuke Masudaさん
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ENDLESS CC-Rg
ENDLESS EP558 フロント CCRg商品名：CC-Rg材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜800℃平均摩擦係数：0.38〜0.45コルト、ロードスターで使用していたエン
2026年8月10日 [パーツレビュー] ごり12さん
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ENDLESS CC-Rg
ENDLESS EP559 リア CCRg商品名：CC-Rg材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜800℃平均摩擦係数：0.38〜0.45コルト、ロードスターで使用していたエンドレ
2026年8月10日 [パーツレビュー] ごり12さん
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