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#STIドローステフナー の記事
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STI フレキシブルドロースティフナーRH/LH
約1年寝かしたパーツを取付けました。stiフレキシブルドローフティフナー(中古)です。お値段は中古だったのでお安目。程度は使用感や汚れはあるものの、欠品・機能的な不具合は無しだったので上の下…と言った
2023年6月26日 [パーツレビュー] ティミー☆マックさん
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STI フレキシブルタワーバー
いわゆる曲がる棒でお馴染みのstiタワーバーと前後のスティフナー3点セットを取り付けました。すぐわかるのは、コーナー、いや交差点でもわかる初動の早さ。ステアリング切ったらスッと曲がり始めます。気持ちい
2023年5月22日 [パーツレビュー] ちむLab.分室さん
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伊豆でのハンドリング
いろいろSTIぱーつや、車高調のセッティングを変えたせいか、この前の伊豆のワインディングでの走りでハンドル操作に対してなんの遅れもなく、切った分だけノーズが入って行き、とても曲がりやすかったです。
2022年12月25日 [ブログ] ヒデユキマンジュウさん -
スバルSTI ドローステフナー
【再レビュー】(2022/05/31)今はSTIパーツはほぼ全部載せ状態で、だいぶ車体の剛性が高いと感じます。その分サスのイニシャルを弱めて、全体のバランスをとっています。（フレキシブルドローステフナ
2022年5月31日 [パーツレビュー] ヒデユキマンジュウさん
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CUSCO STREET ZERO A
【再レビュー】(2022/03/23)最初はかなり硬めのセッティングにしましたが、やはり普段使いでの乗り心地などを考えて、だいぶソフト目にしました。
2022年3月23日 [パーツレビュー] ヒデユキマンジュウさん
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STI フレキシブルドロースティフナーリヤ
待ちに待った沖縄スバルフェアにて、待望の「STI フレキシブルドロースティフナー リア」をオーダー。一昨日着けてもらいました。これ、ホントもう感動です😀Youtubeにも「なんで今まで着けなかったん
2021年10月19日 [パーツレビュー] カムイⅡさん
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スバルSTI ドローステフナー
【再レビュー】(2020/12/19)ハンドリングにかっちりした感じがします。
2020年12月19日 [パーツレビュー] ヒデユキマンジュウさん -
CUSCO STREET ZERO A
クスコの車高調整は、フロントの減衰力をmaxにして、リアはハーフプラス10にしてみたら、フロントの回頭生が上がった感じです。これからスタッドレスに履き替えるので、しばらくは宮ヶ瀬辺りを攻めることも無い
2020年12月19日 [パーツレビュー] ヒデユキマンジュウさん -
スバルSTI ドローステフナー
ハンドリングがしっかりした感じです。フレキシブルタワーバーと、クスコの車高調で、峠仕様になりました。ECUも調整したし、マフラーも、メーカーの案内を信じれば、トルクとパワーもアップされてるはずなので、
2020年11月27日 [パーツレビュー] ヒデユキマンジュウさん
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![[スバル BRZ]エンジンルーム清掃(2025.3.20)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/266/920/8266920/p1s.jpg?ct=12d88d9f030b)
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