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#T1Sport の記事
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TOYO TIRES PROXES T1 sport 225/45ZR19
【総評】新車装着のBS TURANZA T001から交換しました。交換時ODO 40730km(通年使用)数ヶ月前からリサーチして、最終的にドリフトやってた時によくケツ履きしたATRスポーツにしようと
2018年3月1日 [パーツレビュー] まー坊ёさん
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変革 PROXES Sport 日本によいよ登場。
前車 BX-Car こと BMW E90 323i M-Sports に履かせて、そのコストパフォーマンスの高さに驚いた TOYO PROXES T1 Sport がよいよモデルチェンジされる。実は
2017年5月28日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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20170526 PROXES Sport よいよ日本へ
前車 BX-Car こと BMW E90 323i M-Sports に履かせて、そのコストパフォーマンスの高さに驚いた TOYO PROXES T1 Sport がよいよモデルチェンジされる。実は欧
2017年5月28日 [フォトギャラリー] 徳小寺 無恒さん
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TOYO TIRES PROXES T1 Sport 205/50ZR17
本来の目的であるタイヤ交換。。。色々と探し、エコタイヤかスポーツタイヤかで悩みたどり着いたのが、以前履いていた『TOYO PROXES T1R』。しかしこのタイヤすでにモデルチェンジをしているとの事。
2017年3月28日 [パーツレビュー] とにぃ(Tony)さん
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TOYO TIRES PROXES PROXES T1 Sport 235/50ZR18
【総評】【満足している点】【不満な点】
2017年3月27日 [パーツレビュー] まこへいさん
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20150321 さらば PROXES T1 Sport 最後まで
この価格で、この性能なのか!?と驚かされた TOYO TIRES PROXES T1 Sport が 5~6 部山になったので履き替えを決意。乗り心地の良さ、ちょっと無理をしてもガンッとしたグリップ感
2017年2月5日 [フォトギャラリー] 徳小寺 無恒さん
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TOYO TIRES PROXES T1 Sport
トーヨーのロングセラーで、評価の高かった 「T1R」 の実質的な後継モデルとして2011年12月19日にプレスリリースされたニューモデル。2012年1月5日、2012年のトーヨータイヤの新製品第一弾と
2017年2月5日 [パーツレビュー] 徳小寺 無恒さん
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TOYO & MAZDASPEED PROXES T1 Sport 225/45ZR18 & MS-01
8は快適性重視、スポーツ走行も基本はウェットメインとなることから、いわゆるスポーツラジアルではないものをということでチョイス。TOYO PROXES T1 Sport 225/45ZR18MAZDAS
2016年4月11日 [パーツレビュー] とら@長野さん
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TOYO TIRES PROXES T1 Sport 215/45ZR18
最初は感触が柔らかい部類だと思っていましたが、そうでもないです。ZE912やSportMAXX TTの方が柔らかい感じです。RE050とSportMAXX TTの中間ぐらいの感触です。轍でハンドルを取
2016年4月11日 [パーツレビュー] sola@VABさん
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TOYO TIRES PROXES PROXES T1 Sport 225/50ZR17
スリップサインまでは少しあったが、サイドウォールひび割れと今年5年になるので純正タイヤから交換。純正サイズからワンサイズアップで外径が約1cm弱大きくなった。狙いはホイールハウスの隙間とスピードメータ
2015年11月15日 [パーツレビュー] Shin-16さん
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My new 19" RAYS 57 FXX & TOYO PROXES T1 Sport
Aventador style ))
2015年7月27日 [フォトギャラリー] Imprezarioさん
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TOYO TIRES PROXES PROXES T1 Sport 205/50ZR17
トーヨーのフラッグシップとなる、コンフォートスポーツタイヤです。ミシュラン パイロットスポーツ3(PS3)の後釜としてPS3 と悩んだ末にこちらを選んでみました。選んだ時のブログはこちらhttp://
2015年5月20日 [パーツレビュー] NEW AGEさん
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次は
T1スポーツに決めた♪( ´▽`)そしてGWで配り切れなかったドーナツも頂きましたw
2015年5月10日 [ブログ] TAK.さん
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孝行 さらば PROXES T1 Sport 最後まで。
僕のお気に入りだった TOYO TIRES PROXES T1 Sport なんだが、少し早目に履き替えを決めた。ホイールから T1 Sport を外し、さてさて、まだ使えるし、このまま廃タイアではも
2015年3月21日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
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レガシィ 12か月点検
登録から7年目、12か月点検をいつものディーラーでお願いしました。リアのナンバー灯が1つ切れていた以外は、異常なし。点検にあわせて、ニュータイヤ(プロクセス T1 Sport)への交換と前後のスタビラ
2015年3月21日 [整備手帳] NEW AGEさん
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新しいシューズ
この春からのレガシィのタイヤをTOYOのPROXES(プロクセス)T1 Sportにしました。これまでミシュランのパイロットスポーツ3(PS3)を履いてきてその走り、乗り心地、静粛性、安全性(特にウェ
2015年2月22日 [ブログ] NEW AGEさん
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TOYO TIRES PROXES PROXES T1 Sport 235/45ZR17
17nch化によって16inchの凸凹を包み込むような美点は若干薄れたが、235/45サイズと引っ張らないホイールリム幅選択によりタイヤサイドのヨレ感と高横G時のタイヤ外側ショルダーに乗る感覚は失われ
2014年6月28日 [パーツレビュー] ぴろみん@LA-RN3さん
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235/45R17
ナンカン NS-2が酷いタイヤだったので、さっさと入れ替えました。PROXES T1sport 235/45R17で。ロードインデックスが97のエクストラロードなんで、空気圧は220kPaで余裕。この
2014年5月27日 [ブログ] ぴろみん@LA-RN3さん
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タイヤ交換
購入時より装着されていたRE050が経年劣化してきたため、TOYO T1PROXES SPORT に交換しました。ロードノイズが減って快適です。
2014年4月30日 [整備手帳] KC丹波2区担当さん
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TOYO PROXES T1 SPORT 225/45 18
購入時から履いていたRE050も経年劣化してサイド部はひび割れ、ロードノイズも大きくなってきたので交換しました。候補としてブリヂストンRE050、S001、ミシュランPILOT SPORT、ダンロップ
2014年3月31日 [パーツレビュー] KC丹波2区担当さん
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