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#235/45R17 の記事
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DUNLOP DIREZZA DZ102 235/45R17
リアタイヤのZ3が終わりかけたので、リアタイヤのみ交換。現在、フロントに中古のブリヂストン 235/45R17を履いており…ZⅢの方が225/45R17だったので、フロントと同サイズの235/45R1
2026年1月31日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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DUNLOP DIREZZA DZ102 235/45R17
こんな時期に夏タイヤって…ww去年末に注文してたヤツなんですが、既に来てたんですが雪降ってる期間もあり…私もショップの社長もすっかり存在を忘れてました💦流石に今からコイツに履き替える訳には行きません
2026年1月31日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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GT RADIAL CHAMPIRO SX-R
【再レビュー】(2025/12/31)本タイヤでセントラルサーキットを30分✕6set（ウェット路面含む）、ジムカーナ走行会を半日（ウェット路面含む）、街乗りで数千km走り、総体的にどんなタイヤかがよ
2026年1月12日 [パーツレビュー] @dryさん
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YOKOHAMA iceGUARD 7 (IG70)
これまで使っていた アイスガード5（215/50R17） からの履き替えです。ドライ路面で高速を約300kmほど走ってみましたが、まず感じたのは安定感の違い。タイヤ幅が2cm広がった（235/45R1
2025年11月7日 [パーツレビュー] あおてぃさん
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備忘録 タイヤ交換
タイヤ交換PureGrip RS Z-1
2025年9月18日 [整備手帳] jzasenkichiさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4 235/45ZR17
フロントバンパーが純正より長く低いので、ある程度車高を下げると坂などの傾斜がつくとこでの段差等でリップが当たってしまうので、フロントタイヤのサイズアップが急務でした。しかしここの所、懐事情が悩ましく新
2025年6月22日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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FEDERAL 595EVO
2023年8月取付けYahoo!ショッピング新品購入8170円1本購入店 Yahoo!ショッピングAUTOWAY(オートウェイ)メーカー FEDERAL(フェデラル)品名 FINALIST 595 E
2024年10月17日 [パーツレビュー] にゃん君(^._.^)ﾉさん
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AOTELI P607 235/45-17
表記は235幅だけど実際は225くらい。毎回同じZ33前期純正17インチ8Jに組んでいるけど、今回は地面に置くとタイヤより先にホイールのリムが地面に当たった。以前使っていた、トライアングル、ワンリ、サ
2024年7月31日 [パーツレビュー] ポンコツ工作室さん
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GT RADIAL CHAMPIRO SX-R
インドネシアのタイヤメーカー「ガジャトゥンガル」社製ハイグリップラジアルタイヤです。インドネシア産タイヤなので、所謂「アジアンタイヤ」になりますが、創業当初はミシュランの資本参加を仰いでいますので、ミ
2024年7月14日 [パーツレビュー] @dryさん -
GT RADIAL CHAMPIRO SX-R
【再レビュー】(2024/06/20)昨日（6月19日）、初めてサーキットで実使用（セントラルサーキット30分×1set）しました。浅溝且つ大きめのブロックパターンと、TREADWEAR140の耐摩耗
2024年7月14日 [パーツレビュー] @dryさん -
TRIANGLE TR968 215/45-17
ナゼか安い！エア2キロでも喰わない！意外と剥がれない！最後の2部山から減りが遅くなってくような気がする。2020年は22本購入してました。
2024年7月2日 [パーツレビュー] ポンコツ工作室さん
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FINALIST 595EVO 235 /45-17
値段の割にドリフトのフロントで使えるけど、ヨレてる感はある。熱が入ってもまぁまぁ食う。雨でも極端には悪くない。エアは2.3～2.5くらい、3キロになると極端に減りが早くなる。
2024年7月2日 [パーツレビュー] ポンコツ工作室さん
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WANLI SPORTS RACING 235/45-17
見た目ほどでは無いけれど、縦はわりかし喰う。横は幅なり。雨でも同じ感じ。その分この手のタイヤにしては減りは早め。
2024年6月1日 [パーツレビュー] ポンコツ工作室さん
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SUNEW YS618 235/45-17
TR968よりは喰うけど、K20ほどでは無い。剥がれずに結構使えてボソボソにもならないけれど、残り3分山くらいから突然全く食わなくなる。トレッドウェアは320
2024年6月1日 [パーツレビュー] ポンコツ工作室さん
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LINGLONG CrossWind 235/45-17
初めは縦はまぁ幅なり、横は全く食わないけれども2、3コーナー滑り倒すと、縦も横も食わなくなって使い易くなる持ちはワンリのsportsracingくらい
2024年6月1日 [パーツレビュー] ポンコツ工作室さん
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【備忘録】タイヤ交換・その他
夏タイヤから冬タイヤにチェンジ!!走行距離：104,561km
2024年4月9日 [整備手帳] あらあら♂さん
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MICHELIN X-ICE3+ 235/45R17
【再レビュー】(2023/11/06)2023-2024で5シーズン目に突入。スリップサインは冬使用の範囲内ですが、5シーズン使用してきたので、来シーズンは入れ替え予定。MICHELIN特有のHレンジ
2023年11月6日 [パーツレビュー] あらあら♂さん
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【備忘録】タイヤ交換(夏→冬)･･･完了!!
天気も良かったのでタイヤ交換しました。夏タイヤ(左)→冬タイヤ(右)へ
2023年10月17日 [整備手帳] あらあら♂さん
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NANKANG NS-2R
■2023年8月取外し、タイヤの溝が無くなりました。それに磨耗が早く、高速を長距離走るだけで消しゴムの様に減ってきます(笑)さすがTW120、でもその割にはネオバよりもグリップ無い感じ、しかも走行騒音
2023年8月15日 [パーツレビュー] にゃん君(^._.^)ﾉさん
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MICHELIN X-ICE3+ 235/45R17
リアタイヤのX-ICE3が古くなり、サイドウォールにひび割れが発生していたので買い替え。フロントタイヤはX-ICE3+に交換済みで2シーズン使用しており、市内のショップでたまたま見つけた8分山のX-I
2022年11月26日 [パーツレビュー] あらあら♂さん
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