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#TS-T1RS の記事
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こんな感じになりました♪
ストーン調スプレー噴いてみました♪なんか思ってたよりグロスな仕上がり、、、やっぱりブラックストーンやったか、、、変えちゃいけないことはありますねw
2023年12月31日 [ブログ] MOVELさん
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コッチも仕上げないと！
随分前にダッシュ上に仮置のまま放置プレーでしたwサブウーファー積めたので、コッチもちゃんとしないと！と急遽仕上げモードにwファブリック張りの予定だったので、３ピースの継ぎ目はざっくりでいいわ〜と思って
2023年12月30日 [ブログ] MOVELさん
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オーディオシステム再構築に関する妄想、、、
現在、TS-W1RSを積むためにエンクロージャーを鋭意製作中です♪アンプへの電源やRCAケーブルをヘッドユニットからつなぎ直すので、この機会にアンプも変更しようと考えていますヘッドユニットが残念ながら
2023年12月24日 [整備手帳] MOVELさん
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スコーカー コーン紙修復完了v
先日、スピーカーレイアウト変更に伴い、スコーカーのコーン紙をアルコールでフキフキしていたところ、黄色いタバコのヤニのようなものが取れてきました、、、オーディオショップの新古品を購入し、ほぼ未使用のハズ
2023年7月2日 [整備手帳] MOVELさん
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未明に最後のパーツが無事完成してました♪
ウチにある3Dプリンター材料のレジンを全部使いきって、ぎりぎりセーフで完成しましたw右はABSライクレジン、無くなったので左はウォッシャブルレジンで製作となりましたせっかくなのでテスト的に並べてみまし
2023年6月28日 [ブログ] MOVELさん
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スピーカーレイアウト変更のためにその１
だいぶ前から妄想してましたが、フロントセンタースピーカーの77mmスコーカー2発を左右に振り分けようと思ってました♪トゥイーターがデカいのでエンクロージャーもデカくなり、ウチの3Dプリンターだと一発で
2023年6月24日 [ブログ] MOVELさん
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PIONEER / carrozzeria TS-T1RS
2002年に発売されたハイエンドモデルのツィーターです。高性能磁気回路と亜鉛ダイキャストフレームの組み合わせで、片側だけで620グラムとかなりの重量感があります。埋め込みを前提としており、直置き用のマ
2021年1月22日 [パーツレビュー] いーすたんさん
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ハイエンドなツィーターに無駄に手を出してみた
パーツレビュー飽きもせずクルマいじりとパーツネタが続きます。中古でこんなツィーターを安く入手。カロッツェリアのTS-T1RSという20年ぐらい前のハイエンドスピーカーで、片側だけで620グラムと超重量
2021年1月21日 [ブログ] いーすたんさん
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TS-T1RSインストール♪
Carrozzeriaのハイエンドスピーカー、RSシリーズでフロント周りを固めましたｖペアで定価10万オーバーの、庶民には高嶺の花で、10年前はヨダレを垂らして眺めるだけでしたが、初登場から20年近く
2020年7月7日 [整備手帳] MOVELさん
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でけた！
これで完成形ですｖAピラーカバーのクルマでの設置状態（内側に倒れ気味）や断面形状のデータ取りを簡素化しすぎて設計イメージの設置角度じゃないんですがｗトゥイーター自体を傾けて設置することで（内部を球面設
2020年7月6日 [ブログ] MOVELさん
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carrozzeria TS-T1RS
まず設置場所に悩みました。Ａピラーを加工して取り付けようとしましたが面倒なのでパス。結局ダッシュボードにポン置き。音質については糞耳なんで偉そうなことはいえません。分かることは1.シャリつかずとても解
2013年4月7日 [パーツレビュー] しろふぉれさん
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ツィーター ピラー埋め込み②
100番のペーパーで形成していきます。
2011年11月11日 [整備手帳] ナオグルさん
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ツィーター ピラー埋め込み①
カロッツェリアのTS-T1RSのツィーターを、中古で入手したので取り付けしていきます。
2011年11月11日 [整備手帳] ナオグルさん
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