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#UIビークル の記事
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UI vehicle コンフォートショックアブソーバー
2024年9月に埼玉のUIビークルさんで取付。初期設定の前後とも設定8で純正との違いを実感しながら帰宅。リアがあまり積載していないため少し硬い印象なので前8後7、のち前8後6。先に付けていた追加リアス
2025年2月26日 [パーツレビュー] 士真さん
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ベッドキットとリアシートの隙間
UIのリアシートスライドレールを使用していて、ベッドキットの天板を一枚外すと14センチほど隙間が出来るし、天板を立て置くのも邪魔なので、隙間を埋める天板を作りました。1×4の材木に45ミリのウレタンク
2025年1月13日 [整備手帳] マスターJさん
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UI vehicle リアスタビライザー
長距離移動が多いので購入少し乗った感想はリアの剛性が上がったのは強く感じれるしなやかにリアが動くので乗り心地最高かもリアに重量感がアップしたので重く感じる初めは気になるがそのうち慣れるかな？リアの剛性
2024年12月11日 [パーツレビュー] むっかさん
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リアスタビ取り付け
23577km
2024年12月11日 [整備手帳] むっかさん
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UI vehicle スライドフロア
収納性アップしまくりです笑そしてなにより便利極まりないwトランクカーゴ70×3個、90×2個をぴったり収納できます。70は4個までイケると思います。サーフィン用にカゴを載せてるので私は3個にしました。
2024年11月8日 [パーツレビュー] tstyjsj.yさん
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UIビークルにて。
訳2週間のセカンドシートスライドレールと床張り有りの施工が終わり車を引き取りしました。イベントの粗品が店舗に有ったけど、もらえず。
2024年7月21日 [整備手帳] マスターJさん
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UI vehicle スタビライザー
トヨタ ハイエースのカスタマイズです。UIビークル スタビライザーを前後に装着しています。ハイエース特有のフワフワ感を抑えて、直進安定性やコーナーリングの旋回性能を大幅に向上させます。クルマの詳細はコ
2024年6月30日 [パーツレビュー] cockpitさん
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UI vehicle コンフォートショックアブソーバー ノーマルストローク用14段階
トヨタ ハイエースのカスタマイズです。UIビークル コンフォートショックアブソーバーを装着しました。ハイエース独自の突き上げやフワフワ感を抑え、乗り心地を重視する味付けになっています。クルマの詳細はコ
2024年6月24日 [パーツレビュー] cockpitさん
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“暑すぎ”“寒すぎ”を解消する“UIビークル リヤクーラー＆リヤヒーターコントローラーVer.2”を取り付け。ココにあるととても重宝する“集中ドアロックスイッチ”もオマケで追加しました。
昔のクルマのクーラーってみんなこんな感じだったなあと思い出した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの作業をコクピット福島のレポートでご紹介します。微妙
2024年6月11日 [ブログ] cockpitさん
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UI vehicle 強化スタビライザー
ハイエース乗られる方は、絶対リアだけでも付けた方が良いです！特にワゴンリーフの方必見！世界観変わりますよ！リアの設定があるのは、UIビーグルと、クスコだけなのかな？わかんないけど💦取り付け前は高速で
2023年12月9日 [パーツレビュー] あっくん＠さん
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フロントスタビライザー交換
廃車になりました、グランドキャビンから付け替え！フロント大破による廃車でしたが、よーくみると、スタビ生きてるかも？って事で、外して取り付けてみることにしました！あ、先日の記事でショック生きてた！って言
2023年12月1日 [整備手帳] あっくん＠さん
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UIビークル レクサスワイパー
消耗品は定期的に交換しています。UIビークルのレクサスワイパーはなかなか良いです。しっかりと運転するのには消耗品はしっかりと確認して交換しています。
2023年9月22日 [パーツレビュー] 彩夏パパさん
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UI vehicle 3Dラバーマット
ハイエース納車後初投稿！！🎊車体を購入したショップのオリジナルフロアマットが装着されていのですが、手入れが楽なラバータイプのマットが欲しいと思い購入しました。3Dマットというだけあって、しっかりと受
2023年6月6日 [パーツレビュー] すけぴぴさん
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UI vehicle NV350 キャラバン プレミアムGX用 虫除け 防虫ネット リア1面
車中泊用に購入してみました。いい値段するだけあって、取り付け簡単でフィッティングもバッチリです。👍👍
2023年4月30日 [パーツレビュー] ゴリぽさん
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フロントスピーカーアップデート(ツイーター取付)
面倒臭い作業もやっと終了が見え出してきました。最後はツイーターとドアパネルの加工。
2023年4月25日 [整備手帳] P-MINDさん
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自分好みの乗り味を追求するため“UIビークル コンフォートショックアブソーバー”を装着し、タイヤ･ホイールは“TEAM DAYTONA FDX ＆ GL-R”でキメました。眺めて良し、乗って良しです。
ハイエースのカスタムは選択肢がたくさんあって、ホントに楽しそうだな〜と思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの足回り作業をコクピット21世田谷のレポ
2023年3月29日 [ブログ] cockpitさん
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ショックアブソーバーとスタビライザー取付
まずは、フロントのアブソーバーを交換しました。UI Vehicleのアブソーバーとスタビライザーを取り付けました。インパクトを所持していないので全て手動でのボルト外しでしたが、一部で非常にかたいところ
2023年3月27日 [整備手帳] Portman, Japanさん
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25mmダウンブロック装着をベースに、納車間もないハイエースをカスタマイズ。フロント強化＆リア追加スタビライザーや強化トーションバーも取り付け、乗り心地も直進安定性もグッと向上です。
オレンジが目にまぶしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースのの足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。快適性も確保しつつ操縦安定性も
2023年3月12日 [ブログ] cockpitさん
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uiさんのYoutube トーションバー解説
uiさんのYoutube トーションバー解説にコメント付けて来ました。
2023年1月22日 [ブログ] 御殿場さん -
UI vehicle コンフォートショックアブソーバー
取り付けてから2週間、実はあまり効果を感じられていなかったんですが、設定を14、一番硬くして実感、すんごく良くなりました👌最初は減衰8。「硬くしたら、ガタガタするだろう…」と勝手に思い込み、6, 4
2022年9月4日 [パーツレビュー] よしなりさん
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