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#Vブースト の記事
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簡易Vブースト・その後２
両バンク連通のオンオフを簡単に検証してみようと。ただ、6mm径のボールバルブを入れるには間隔狭すぎて、バーブタイプもプッシュインタイプも、配管を余分に長くしてのたくらせない限り収まらない。燃料タンクと
2025年8月26日 [整備手帳] ウンハ2号@NB6Cさん
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Vブーストコントローラー修理
まず購入したはイイんですが、キーオンにした時のサーボモーターの作動音がしません。燃料ポンプのコトコト音はすれどニーニーとお馴染みの音がしてくれません。エンジンは掛かりますが、アイドリングがかなり不安定
2025年6月20日 [整備手帳] Ms_worksさん
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簡易Vブースト検証
ネタとしてはずいぶん古いものの、これまで見かけたことのある作業例では、混合気云々言ってることから、むしろ懐疑的に見ていた、前後バンクの負圧ポートを接続する簡易Vブースト。そりゃもちろんVmaxのシステ
2025年5月30日 [整備手帳] ウンハ2号@NB6Cさん -
Vブースト率を上げる
前回純正ニップルの穴を拡張し2.5ミリほどにした訳ですが、正直そんな細いところを流れるくらいじゃあまだまだ甘いなとは思っていました。そこで、ルネッサ等でVブーストをやってる車両を見ると内径は5ミリっぽ
2025年5月16日 [整備手帳] TTさんとマグたんさん
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Vブーストの再設置
Vブースト擬きを施している方がパワー感があったので最短で両バンクを繋いでみました。また、そのホース内径はなるべく太くなる様に途中にかましてあるT字ジョイントは最大限太いものとし、ホース内径より細くなら
2024年9月23日 [整備手帳] TTさんとマグたんさん
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今年もお世話になりました🥰
こんにちは聖君です✌️😃久しぶりでい✋😃元気ですか？2022年もお世話になりました😊で、新しい仲間を手に入れたのでお披露目します🤗前回のブログでホーネット250を紹介しましたが、ウンウン😃�
2022年12月31日 [ブログ] RC聖さん
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Vブースト！ 先輩自作
見ずらいですが、インテークをつないでます。アイドリング音が変わったのと、力強くなりました↓https://sobatw125.work↑ここで整備やパーツについて更新してます
2019年3月16日 [整備手帳] トトカボさん
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![[スズキ ジムニー]Cocacchiの愛車紹介](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/806/811/3806811/p1s.jpg?ct=40b404c6dacd)
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