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HKS F-CON V Pro(金プロ)
HKS F-Con V Pro…よく聞く金プロってやつですなぜ入れたか?これからのカスタムにあると便利そうだったからですwwあと金プロ入れるのに昔からロマンあったので!まさか、その後に莫大な投資が必要
2023年6月26日 [パーツレビュー] 凛 (Deelyra)さん -
20220720 version1 エンジン ブロー
VQ35DEversion1 エンジン ブロー今年、早々にわたしのセブンのVQ35DEが壊れてしまいましたでこのブローの原因を検証するためすべて、バラして徹底的に調査しましたまず、version1 エ
2022年7月21日 [ブログ] 86 C&Yさん -
Green Heaven
絶賛ネタ無し大昔、タニケインのスタンドで撮った懐かしのみどりさんの画像見つけたこれまた懐かC (= = )…
2022年7月6日 [ブログ] neutoxinさん -
HKS F-CON V Pro Ver.3.4
写真撮り忘れたので、後日。今まで純正書き換えでセッティングをお願いしていました。M30を降りる1年前位から、32R純正ECUが故障し始め、修理して貰いながら使っていましたが、今回完全に壊れてしまい、エ
2022年3月18日 [パーツレビュー] Kitaさん -
【ビート】【E07A改Spec5】デスビ位置調整=シリンダ判別センサ・エラー解決~V PRO適合
一旦は慣らし、V PRO ECU適合の済んだ E07A改 Spec.5エンジン だが、過去のエンジン同様に、高回転域でシリンダ判別エラーが出るのを放置したままだったので、昨日、調整作業をした。調整方法
2021年7月11日 [ブログ] mistbahnさん -
【ビート】【E07A改SPEC5】V PRO適合~データ採り
E07A改Spec.5エンジン。慣らし運転を終えて、晴れの日の晩にHKS V PROのセッティングをしてる。前のエンジン(Spec.4)より6000rpm台、7000rpm台のノッキングマージンが少な
2021年5月31日 [ブログ] mistbahnさん -
【ビート】【E07A改SPEC5】V PRO適合~データ採り
E07A改Spec.5エンジン。慣らし運転を終えて、晴れの日の晩にHKS V PROのセッティングをしてる。前のエンジン(Spec.4)より6000rpm台、7000rpm台のノッキングマージンが少な
2021年5月31日 [整備手帳] mistbahnさん -
吸気温度センサー交換
エンジンが暖まってるとエンジン掛からなくなってまして…色々パーツ交換してました所、なんとインジェクターから噴射してないと😳ではなぜ?でHKSに相談したら純正吸気温度センサーの不具合かも。って事で交換
2021年5月29日 [整備手帳] のみっく(O_O)vさん -
RNN14 Vpro取付け作業チュー!
皆様おはようございます!T様のパルサーGTiーRにVproを取付しています。Dragのレギュレーションに合わせてオイルキャッチタンクも製作しました。まだまだやる事ありますが、どんどん進めていきます!\
2021年5月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
HKS F-CON NAVIGATOR Pro
Vproにナビゲーターのコネクターをさすだけで、回転数、水温、車速、吸気温、電圧…など表示できます。電源もコネクターから供給されるので取付も簡単です。最大10項目表示できます、表示数が増えると文字
2021年5月15日 [パーツレビュー] ta・karaさん -
ハーネス加工祭り(^^)/
こんにちは!ラッシュモータースポーツです(^^)/最近は車両製作が多く配線加工祭り(^^;車体ハーネス加工やVproハーネス加工などなど。シルビアやスカイライン等の中古ハーネスを再利用するときは必ず被
2021年4月28日 [ブログ] ラッシュモータースポーツさん -
BNR34リセッティング for Vpro3.4
こんにちは!ラッシュモータースポーツです(^^)/今日ご紹介するのは弊社オリジナルのメニューメンテナンスパックでご入庫のBNR34です。コチラのお車をリセッティングすることに!仕様はHKS VcamH
2021年2月28日 [ブログ] ラッシュモータースポーツさん -
エボ8 エンジンスターター装着車の始動性改善!
Y様のエボ8です。1000ccインジェクター、GTXタービン等チューニング度合いの高いお客様の車両ですが、通勤でも使用されており6速マニュアル車ではありますがシフトポジションを確定してエンジンの始動が
2021年1月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ8 Vpro冷間時の始動性煮詰め!
K様のエボ8です。バッテリーをメガライフに交換させて頂き劇的に改善されたのですが、まだエンジンスターターでもOKなレベルまで到達しません。クランキングせずにクランキング中の燃圧をチェックする為にAUT
2020年10月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅨ 実走行準備チュー!
皆様おはようございます!札幌はあいにくのウェット路面ですが、こちらのエボⅨのVproセッティングの実走行を実施します。A様のエボⅨもやっとここまで来ました!(/ω\)それでは本日もよろしくお願いいたし
2020年10月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
アッキーエボⅨ トラブル~のブースト1,0㌔!
アッキーエボです。朝からやってましたが、なんでこんなブログのアップが遅くなったかと言いますと、、、ウェストゲートのデフォルト設定過給圧が1,0㌔なので、先ずはその過給圧でセッティングして行きます。IP
2020年9月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
アッキーエボⅨ セッティング再開!
地方へのレッカー対応などでドタバタしてしまいセッティングを中断していましたが、ヒデちゃんの34が座礁したので、アッキーのエボをセッティング再開します!\(^o^)/Dai
2020年9月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅨ ギャレット最新ターボG30全開開始!
昨日の様子です。昨日からアッキーエボⅨの2020yバージョン、セッティング開始です。以前まではGTX3071Rのポン付けを使用していましたが、早期にオーバーホールが必要となり、GTX3576Rのポン付
2020年9月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34 GTX2867Rツイン ブースト1,8㌔!
ヒデちゃんの34です。ブースト圧を1、8㌔まで上げました。純正交換のポン付けターボでは最大級のサイズのターボだと思いますが、インターセプトは4500rpmと非常に扱いやすい特性に仕上がっております。イ
2020年9月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
BNR34 GTX2867Rブースト1,2㌔!
ヒデちゃんの34です。ターボはポン付け最大級のGTX2867R / GENⅡを今回装着しております。一先ずストリート用の低目のブースト圧1、2㌔での出力を測定しました。最大出力588ps!(ダイナパッ
2020年9月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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