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#Xフォース の記事
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ヤマハ純正部品 純正インジェクター 勁戦6代&XMAX&トリシティ(155㏄含む)
水冷勁戦の純正ECUベースで考えた場合のコスパ良さげな排気量UPが、同型EG流用の155cc化である。ちなみに調べてみると、此れ↓※燃料ポンプ圧(2.5キロ)125ccは、B8R-E3761-
2025年3月25日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
スクーターの車高落とし
フロントフォークはM10ネジ止め両フォークの上側ネジを外し下側ネジは緩めるだけで抜けますフロントブレーキキャリパーとABSセンサー取ると丸ごと抜けますスプリングを抜き取りサンダーで3cmカット
2025年2月16日 [整備手帳] GRB-Bさん -
YAMAHA X FORCE
12年乗ったシグナスXからの乗り換えネットで写真見て足元にフレームが無いタイプが非常に少なく、消去法でX FORCEに辿り着き購入。JBAの業者オークションで探しましたが、3ヶ月で10台程度しか売りに
2025年2月16日 [ブログ] GRB-Bさん -
TRHC×Partyup 181ccボアアップキット STAGE1
買えなくはないが、燃費と馬力を天秤に掛けるとなると色々悩ましい。さて以前は、5.83万円だったのだが、昨今の物価上昇の煽りを受けてしまい、現在6.3万円になった。更なる値上げ前に買うか?↓以下は、販売
2025年2月5日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
そうかハーレーか
そうかXフォースってハーレーなんだな。トルクフルでドーンと前に突き出すような加速。これはハーレー以外はつい最近までなかった特徴だからね。そして全回転域でムラがないパワーの出方と言えば、かつてヤマハが後
2022年10月16日 [ブログ] サタケ28号さん
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