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#YAM の記事
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FUMOTO GIKEN / 麓技研 エコオイルチェンジャー
走行距離が13万キロを超え、これからはエンジンオイルの交換サイクルを短めにしようと思い、手軽に交換作業ができる麓技研さんのエコオイルチェンジャーを入手。エクシーガYAM用の型番は F108SX です。
2025年12月29日 [パーツレビュー] ゆるえくさん
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オイル&オイルエレメント交換 157849km
前回(はレスポブランドでした)と同じ、ZEROスポーツのオイルを投入。
2025年12月27日 [整備手帳] とか男さん
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チキチキ電子 T16 暴君LED球 2個セット 【濃くて明るい電球色】
親父のハイゼットカーゴとサンバートラックのバックランプをLED化したのでエクシーガもLED化しました。好みの電球色はバックランプでは少なくて、比較的安価だったこちらをチョイスしました。先に交換したサン
2025年11月27日 [パーツレビュー] とか男さん
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IPF フォグランプ LED バルブ スマートシリーズ 4000K HB3/HB4 AMZ-HFE152
もっと夜間の視界を良くしようと、ハロゲンだったフォグランプのバルブをこちらと交換しました。色味はこだわりの4000K、しかも明るさ4000LMでヘッドライトより数値は上😆色味そのままで手前が明るくな
2025年11月27日 [パーツレビュー] とか男さん
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スバル(純正) Fバンパー サイドブラケット
中古で購入したウチのエクシーガは左右のブラケットと爪が接着剤で固定されていたため長らくバンパーが外せず困っていましたが、先日なんとか分離に成功したので、今回フォグの交換と同時に新しいブラケットへ交換し
2025年11月27日 [パーツレビュー] とか男さん
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Tint+ カット済み エンブレム スモークフィルム(スモーク20% 前後セット)
リヤのエンブレムが劣化しているのを見つけてイメチェンと劣化隠しにと試しに購入してみました。エンブレム周りのメッキが目立ってしまい自分的にはイマイチかなーしばらく装着して様子みます。
2025年11月24日 [パーツレビュー] とか男さん
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スバル純正 BRレガシィ用リヤサポートサブフレーム
車検時にフロント・リヤメンバー・リヤサス肉厚フランジボルト、クランプスティフナー、リヤスタビリンクと一緒に装着しました。多くの方が流用装着されていますので説明は不用ですね。トータルで取り付けして良かっ
2025年11月15日 [パーツレビュー] とか男さん
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スバル(純正) クランプスティフナー
レヴォーグSTIスポーツ用クランプスティフナーです。フロント・リヤメンバー・リヤサスのフランジボルト、リヤサポートフレーム、リヤスタビリンクと同時交換のため単品ではインプレできませんが、純正流用のリー
2025年11月15日 [パーツレビュー] とか男さん
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車齢13年目の車検完了 156364km
車齢13年目、エクシーガが我が家に来て3回目の車検を受けました。車両に特に不具合はなく、24ヶ月点検のみですが、その他に自分で取り付けしようと思っていた手持ちのパーツを一気に取り付けしてもらいました。
2025年11月13日 [整備手帳] とか男さん
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スバル(純正) SJフォレスター用 サイドアンダーミラー
ドアミラーの格納ができなくなって久しい我が家のエクシーガ。ヤフオクで以前から取り付けしたかったSJフォレスター用・サイドアンダーミラー付きのドアミラーを発見、落札したので取り付けました。SJフォレスタ
2025年9月11日 [パーツレビュー] とか男さん
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リヤ・フロント スタビブッシュ交換 152546km
交換したリヤブッシュ。
2025年8月15日 [整備手帳] とか男さん
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外装ドレスダウン・洗車
以前ぶつけて塗装剥げが汚いリヤバンパー💦実は反対側も😅今後、リフトアップも考えているので、エアロパーツを外しドレスダウンしていきます。
2025年6月29日 [整備手帳] とか男さん
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SUPAREE SUPAREE HB3/HB4 LED ハイビーム用 車検対応 6500K 爆光 30000lm
ヘッドライトとフォグランプのLEDが手に入りましたので、まずフォグランプを交換してみました。爆光とAmazonに記載がある通り爆光になりました。トップ画像の左下(純正ハロゲン)右上(右:LED、左:純
2025年5月30日 [パーツレビュー] 碧 流星さん
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KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
ヤフオクで中古品を入手純正マフラーからの交換になります。低音が強いめの良い音で、YouTube等に出ているサンプルサウンドより全然良い音です。純正マフラーだとエンジン音の方が大きかったですが、このマフ
2025年5月19日 [パーツレビュー] ティガー03さん
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CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
リアは購入時からサポートサブフレームが付いたので、フロント側の初補強。峠道で明らかに違いが出ます。ハンドルを切ってからの応答が良くなりました。狙ったラインをトレースしやすくなって、ロール感が減ったよう
2025年5月12日 [パーツレビュー] ティガー03さん
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GWなので洗車
GW、休みは私だけなので今日は洗車!下地と撥水コーティング。レインドロップ使いやすい。12年目、12万キロ目前だけど、まだまだ乗るよ!
2025年5月1日 [ブログ] tepe-aichiさん -
スバル(純正) レガシィ用ステアリングスイッチ
ステアリングスイッチを導入したいけど、手間はかけたくないので、レガシィの初期アイサイト装着車のスイッチをステアリングと一緒に購入しました。スイッチはカプラーオンですが、シルバーカラーになってしまうエア
2025年3月23日 [パーツレビュー] とか男さん
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スバル(純正) レガシィ純正MOMOステアリング
サンバーに導入したステアリングの格安品を中古で購入しました。ステアリングスイッチと同時交換。初期のアイサイト装着車のものだと思います。状態が良くないですが、MOMOステの方が若干太く、手触りが柔らかい
2025年3月23日 [パーツレビュー] とか男さん
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スバル(純正) エクシーガクロスオーバー7用シフトパネル&シフトブーツ
ずーっと装着したかったパーツをヤフオクで購入取り付けしました。ピアノブラックのパネルにSiドライブスイッチも黒ベースになり、シフトブーツも黒ステッチにしてかなり落ち着いた雰囲気になりました。が、シート
2025年3月23日 [パーツレビュー] とか男さん
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エクシーガ 5回目車検
エクシーガ11年、新車から数えること5回目の車検。今回はプラグ交換、バッテリー交換、エアクリ交換、後はエンジンオイル&オイルフィルター、ワイパー等々交換。税金込みで13万弱かかったけど、12万キロ手前
2025年3月2日 [ブログ] tepe-aichiさん
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