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2024 ブレーキフルード交換 ＆ キャリパーメンテ 前編
------------ 序章 -------------我愛車 納車から２年経過、ODO値16.000km。納車から１年(8000Km)時にブレーキフルード交換 と Fキャリパーピストンメンテをして
2024年8月1日 [整備手帳] hokutinさん
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リヤホイール脱着（タイヤ交換） 後編
――――――序章――――――後編はホイール取り付けがメインだが前編のホイール取り外しより、より繊細さが要求された。特に↓・ホイールとブレーキキャリパアッシ（一体品）を両手操作で一体化させながらスイング
2024年4月7日 [整備手帳] hokutinさん
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フロントホイール脱着（フォーク位置調整と心出し）
（写真は積雪迫るカーポート内 気温６℃）愛車は現在ODO値16000Kmフロントスタンドを購入したのを契機に今回はFホイール周辺の↓★フォークの高さ合わせ と 歪み調整。★アクスルシャフトとスペーサー
2024年4月7日 [整備手帳] hokutinさん
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リヤホイール脱着（タイヤ交換） 前編
-------- 序章 ---------我愛車 現在ODO値16000km。納車から２年使用した純正Rタイヤがスリップサイン到達で終了したので、ホイール脱着とタイヤ交換を備忘録的に今回 紹介する。紹
2024年4月5日 [整備手帳] hokutinさん
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フォークのメンテ（エア室とオイルシール）
愛車は納車２年目のODO１６０００Km。今回はフロントフォークの↓・エア室を大気開放。（要：前後ジャッキアップ）・オイルシールのメンテ（延命）。↑計２項を紹介する、参考にされる方は自己責任でお願いした
2024年4月5日 [整備手帳] hokutinさん
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ブレーキ＆クラッチレバーの 初メンテ
愛車は納車２年目のODO１６０００Km左右レバーの初分解整備を紹介する。実は現役時代、トラックの分解整備・車検整備を２０年くらい経験した、が はたして二輪に通用するか・・・理論は解るのだが ん～初トラ
2024年4月5日 [整備手帳] hokutinさん
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![[三菱 デリカミニ]純正グリル加工マーカー取付](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/327/182/8327182/p1s.jpg?ct=4d66ee2abf30)
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