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#AZE156 の記事
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猛暑のトラブルは御免。油脂チェック
当方の後期型ブレイドは、過去に生産国別クオリティ問題に沸いた2AZエンジンです。サービスキャンペーンや生産国情報を見ると、エンジンロットナンバーが見事に該当しています…しかしながら、個体の程度のよさが
2026年7月20日 [整備手帳] 癒しのセレスさん
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
「乗り心地のリフレッシュ」を体現している、カヤバのロングセラー。もちろん減衰力を高めてはいるのだが、日常使いでの発進、カーブ、制動時の揺れがガチガチでないよい塩梅で抑えられ、上品なクルマに躾けられる。
2026年6月21日 [パーツレビュー] 癒しのセレスさん
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ショックアブソーバを交換
発進時に一度フロントが持ち上がるのと、法定速度内でも制動時前方につんのめってしまう挙動が気になってきました。カローラセレスに装着して疲れにくく好印象だった、カヤバNEW SR SPECIALを、ブレイ
2026年6月21日 [整備手帳] 癒しのセレスさん
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マルコハイウェイホーンを復帰
カローラセレスから取りはずし眠っていた、マルコハイウェイホーンを取りつけることに。買って30年経っても現役か～
2026年6月21日 [整備手帳] 癒しのセレスさん
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ドア ウェザーストリップ交換
運転席ドアの開閉音に盛大なバサッという音が混じっており、どこか空気が抜けている印象。折角上質感をうたうクルマなのに、なんだかガサツです。どうもウェザーストリップからのよう。劣化で伸びてしまったのか、所
2026年2月26日 [整備手帳] 癒しのセレスさん
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トヨタ(純正) フロントドア ウエザストリップ
防水はもとより、遮音など車内の気密性に貢献する。車齢10年以上で厚みが1cm近く変化することを考えると、重要な機能パーツ。消耗品であり、メーカーは恒久的に部品供給すべきと思う。
2026年2月22日 [パーツレビュー] 癒しのセレスさん
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![[トヨタ プリウス]PLUS(プラス) はさみ フィットカットカーブ フッ素コート 低反発グリップ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/07/e333d81c75405895823125fbfba6c7_s.jpg)
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![[レクサス RC]EZ Detail ホイールブラシ ビッグレッド](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/eb/34673822b649ce8d9898f3b63ae3d7_s.jpg)
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