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#CBR600RRのハッシュタグ
#CBR600RR の何シテル？
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びゅーふシチューさん
2025年12月13日[整備] #CBR600RR バックステップ 3,005km https://minkara.carview.co.jp/userid/3233801/car/3748468/8468610/note.aspx
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ラクチさん
2025年10月28日[整備] #CBR600RR CBR600RR(2024)のやった方がよいことリスト https://minkara.carview.co.jp/userid/705465/car/3569288/8414149/note.aspx
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PEGASUS51さん
2025年10月17日[整備] #CBR600RR マフラー交換 何度目やねん(笑) https://minkara.carview.co.jp/userid/703515/car/3404901/8402240/note.aspx
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ラクチさん
2025年10月3日[整備] #CBR600RR 乾式エアクリ清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/705465/car/3569288/8386710/note.aspx
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PEGASUS51さん
2025年9月27日[整備] #CBR600RR ヘルメット購入 ガラスコーティング 【LEO COAT】 https://minkara.carview.co.jp/userid/703515/car/3404901/8381395/note.aspx
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ラクチさん
2025年9月26日[整備] #CBR600RR BREMBO RCS Corsa Corta取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/705465/car/3569288/8379226/note.aspx
#CBR600RR の記事
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リコール対応
CB1000Fのリコール対応にドリーム店にて点検、オイル量点検補充、注意喚起シールを貼ってきました。点検にてオイル量は0.2L補充して頂きました。ホンダから出荷時にオイル量はアッパーライン迄入っていな
2025年12月22日 [整備手帳] db1srさん
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リコール情報CB1000F計5車種
本日、ホンダドリーム店、店長から電話が有りCB1000Fのオイル消費に関してリコールになったと連絡があった。現時点では対策は決まってないがオイル量の点検をまめに行って欲しいとのことだった。早速オイル量
2025年12月19日 [ブログ] db1srさん
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燃費記録 千葉市～那須塩原市 高速道路オンリー
那須塩原ツーリング行き
2025年11月30日 [燃費記録] PEGASUS51さん -
PC40の完成系！
ジャンルとしてはSSですがR6などと比べて前傾もキツくないし、ロンツーも行けます！カッコイイ！
2025年11月16日 [ブログ] そうるろどすたれっどさん -
人類の生んだ最高のイケてるバイク
国内仕様のパワーダウン車両なので、扱いやすい馬力特性です。最初の一台にしても良いと思います。
2025年11月9日 [ブログ] WAD!さん
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EX ASSY RACE エキゾーストパイプ取り付け
ユーロ5適合の8BL-PC40はあまりにも中間トルクが無いので、スプロケを６丁分ショート化＆ECU書換を行いましたが、2021年式の2BL-PC40（ユーロ4適合）に乗せてもらったら、普通にトルクが出
2025年11月8日 [整備手帳] ラクチさん
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Mitas Sport Force+RS
和光２りんかんでセールで売っていたスロバキアのタイヤメーカー、ミタスのハイグリップ寄りのタイヤです。Sport Force+がスポーツタイヤ、+RSがハイグリップという位置付けのようですが、指で押した
2025年11月5日 [パーツレビュー] ラクチさん
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シフトアシストブラケット
師匠が別車種に付けてかなり良いというので蟻で廉価品を買ってみました。一応ベアリングも入ってますし、そんなに精度が違ったらそもそも付かないだろと…
2025年11月1日 [整備手帳] ラクチさん
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CBR600RR(2024)のやった方がよいことリスト
2024年式以降のCBR600RRはユーロ5適合によって中低速トルクが致命的に減少し、吊るしの状態ではまともに走れません。私がやったことの中から、優先順位が高いと思われる順にリスト化しておきたいと思い
2025年10月28日 [整備手帳] ラクチさん
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前後タイヤ交換
仲間からもらった中古のスパコルSCを逆履きしてまで使ってましたが流石にお役御免すかね…
2025年10月23日 [整備手帳] ラクチさん
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サンスター 520スプロケット前後
PC40の520化に必要なスプロケット前後です。フロント：サンスター 392-15リア：サンスター JHR-115-45チェーン：EKチェーン SRX2 114Lフロントスプロケットはコンバート用のも
2025年10月20日 [パーツレビュー] ラクチさん
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自作 ホンダ純正鉄ピストン
近年のホンダ車のブレーキキャリパーのアルミピストンは評判が悪く、レースにおいても「昔の鉄ピストンに交換していいよ！」というお達しがわざわざ出ています。理由として考えられるのは、アルミは熱伝導性が高く、
2025年10月20日 [パーツレビュー] ラクチさん
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brembo 19RCS-CorsaCorta
【再レビュー】(2025/10/20)パッドをブレンボレーシング(RC)にしていたら、温まるまでは効きが悪く、パッド表面が一部剥離するような症状も出ていたので、一旦デイトナのゴールデンパッドに戻しまし
2025年10月20日 [パーツレビュー] ラクチさん
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マフラー交換 何度目やねん(笑)
先般車検を通したので、その時用にノーマルのマフラーにDIYで戻しています。部屋に保管しておくのも面倒なのですが仕方ないのでクローゼットの中で普段眠っています、取り付け・取り外しは結構重いので交換すると
2025年10月17日 [整備手帳] PEGASUS51さん
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brembo 19RCS-CorsaCorta
タッチが悪くかなり握り込めてしまう純正マスターからの交換です。レシオが20と18を変更でき、遊びも4段階で調整できます。また、ブレーキスイッチ付なので端子加工のみでポン付けできます。ただしリザーバータ
2025年10月13日 [パーツレビュー] ラクチさん -
キャリパーの鉄ピストン化
最近のバイクは大体キャリパーピストンがアルミなんですが、軽量で錆びないメリットよりも熱伝導の高さやタッチの悪さが良くないようでレースの世界では鉄ピストンに戻すのがセオリーのようです。
2025年10月13日 [整備手帳] ラクチさん
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チェーン520化
中古良品の520セットが入手出来たので520化します。まずは外した525の前後スプロケ重量948g
2025年10月12日 [整備手帳] ラクチさん
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燃費記録 日光ツーリング 帰り +MOTOGP観戦会 in 板橋区
帰り道は暗いのであんまり高速飛ばさなかったのかな？ 結構飛ばした気がするけど(笑) 多分街中走行が燃費を伸ばすんだな
2025年10月4日 [燃費記録] PEGASUS51さん -
燃費記録 日光ツーリング 行き ほぼ高速
東北道飛ばしたからか燃費良くない(笑)
2025年10月4日 [燃費記録] PEGASUS51さん -
乾式エアクリ清掃
私のPC40にはスプリントのP08という乾式エアクリを付けていますが、取り付けから約１年で1.5万キロほど走ったので重い腰を上げて清掃したいと思います。まずはカウルをガシガシ外してタンクが見える状態に
2025年10月3日 [整備手帳] ラクチさん
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![[レクサス RC]検収を兼ねた写真撮影会(2025.11.16)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/482/007/8482007/p1s.jpg?ct=5fc53f4979a9)
![[レクサス RC F]USB雰囲気ライトの更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/998/8481998/p1s.jpg?ct=5fc53f4979a9)
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