#CC38のハッシュタグ

#CC38 の記事

'26 阿讃サーキット #5 パッド検証

5/9 はれ気温14.8℃ 湿度37% 気圧950㍊路温37.8℃前回はFサスとRブレーキのパッドの検証をしました。サスは23kgと硬めにもかかわらず、しなやかなでセッティングの幅も増え、よりグリ

2026年5月15日 [ブログ] HIうどんさん
ENDLESS Circuit Compound CC38(ME22)

DIXCEL Z typeから変更サーキット用ブレーキパッド。ブレーキトラブルの後、違うパッドが欲しくて…ちょっとまだブレーキを100%信頼できていなくて、ちょっと余裕みてブレーキ踏んでいるが、このブ

2025年11月5日 [パーツレビュー] S Yamaさん
- #ENDLESS
- #CC38
'23 阿讃サーキット #10 (ブレーキ検証)

10/30 晴れ気温14~17℃ 湿度63% 気圧952㍊ども、毎年ドラシャをブッ壊してる、うどんです！前回の阿讃で、あろう事かウォームアップ時(2周目)にブローしてしまうと言う、なんともはやナサケ

2023年11月17日 [ブログ] HIうどんさん
'23 阿讃サーキット #8

4/27 はれ気温14~16℃ 路温34℃↗ 気圧945.5㍊今年は暖かくなるのが早すぎるって言うか、もはや夏日！？って日もあるくらいで、、。そんな、暖かい、を、通り過ぎて暑くなりかけているトキに、

2023年4月29日 [ブログ] HIうどんさん
'23 阿讃サーキット #7

3/29 晴れ気温10~13℃ 湿度43% 路温27.6~45℃ 気圧952.8㍊今回は、フロントのブレーキパッドをCC-RGからCC38に換装して初の阿讃サーキットです。整備手帳にも書きましたが、

2023年4月5日 [ブログ] HIうどんさん
エンドレスCC38に換装。あとエア抜きも。

今まで使っていたCC-RGがかなり消耗したので、交換する事にしました。CC-RGは、ブレーキフィールも良く、奥でコントロールしやすいので、今リアで使っているSSMとの相性も良かったのですが、初期からガ

2023年3月20日 [整備手帳] HIうどんさん
パッドの残量がね・・・

ウチの通勤トゥデイが車検なので少々メンテ等を。ブレーキパッド残量があまり無かったのでローターと一緒に交換。今回はエンドレスのサーキットコンパウンドCC38っていう面白そうなパッドがアルヨっ！！っていう

2013年4月14日 [ブログ] 赤ボンさん

『悩み解消』

ネットで買ったカーナビ、タイヤほか、車パーツを今すぐ持ち込み取り付けします！

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

今日のイイね！

[スズキ GSX-S1000GT]備忘録２０２６夏　エンジンオイル交換

[スズキ GSX-S1000GT]備忘録２０２ ...

439

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最近見た車

最近見たクルマはありません。

あなたにオススメの中古車

トヨタ　シエンタ　禁煙車登録済未使用車純正9型ナビ ETC2.0（群馬県）

355.9万円(税込)
スズキ　ソリオ　禁煙車スズキセーフティサポート純正9イ（兵庫県）

259.9万円(税込)

イベント・キャンペーン

もっと見る

ニュース

もっと見る

みんカラ公式SNS

車種ごとの情報を見る

車種別情報

パーツのレビューを見る

パーツレビュー

パーツの取付方法を調べる

整備手帳

みんカラを楽しむ

スペシャルコンテンツ！

その他