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#CP9A の記事
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スペアキー作成
買った時からメインキーのスイッチが壊れてた上にその鍵も無くされホームセンターで作ったらしいスペアキーでエンジンをかける日々を送っていましたが、キー番号で掘ったまともな鍵を使いたくなったが、作るにもキー
昨日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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トレーリングアーム交換
リアアームのボルジョイントブーツがほぼ全滅してることに気づいたのと、以前Y!で落札しちゃったエボⅨのリアアーム一式があったんで流用交換しようとなり今回に至りました。図で言うと左下のアームがトレーリング
2026年9月12日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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ヘッドランプ防水カバー交換
CN/CPで部品単体で設定のない防水カバーですが、CNで使われていたのがスタンレーだったのでもしかしたら…と調べてみたら他車種だと単品で買えることが判明。
2026年9月6日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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アイドラープーリー交換
Vベルト交換時にアイドラープーリーの当たり面に錆が浮いていたので交換しました。タイミングベルト交換のついでに交換するパターンがほとんどかと思います。ジャッキアップして右タイヤを外す、カバーを取ったらV
2026年9月2日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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水温計・油温計・油圧計取付
Defi Advance BFシリーズの3連メーターを取り付けました。前車でも使用していた信頼とデザインのDefi一択でした。社外メーターフードだけは廃盤になると嫌なので2年ぐらい前に買ってずっと寝か
2026年9月2日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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AYCコンピューター交換
ミーティングの時にいただいたエボⅥのAYCコンピューターと交換しました。特にトラブルはなかったものの多少性能上がればいいな程度。なお体感できない模様。←エボⅥ エボⅣ→
2026年8月11日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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ラジエーター交換
純正ラジエーターで特にトラブルはないものの、リフレッシュと容量増やしたいのもあり社外品に交換。本当はKOYO一択なのですがコア厚太すぎて干渉は避けられず、しかたなしにKOYOよりちょっと細いBLITZ
2026年8月9日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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クラッチマスター、レリーズシリンダー交換
ブレーキはシリンダーもキャリパーもOH済ですが、クラッチの油圧系統はOHしてなかったので今回実施しました。せっかくならと配管含め新品に交換しました。交換にあたりパイピング等を外します。
2026年7月18日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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エボⅥウォッシャータンク取付
エボⅥからウォッシャータンクがトランク内設置に変更になっており、エボⅣにもポン付できるため導入しました。ただし、ブラケットが廃盤になっているので今回は自作しました。アルミ板でつくる前に段ボールで構想を
2026年5月23日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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カプラー交換
古い車は経年劣化や熱害でカプラーが割れがちですが、うちのエボも例外ではなく色々と謎な壊れ方をしてる箇所も。
2026年4月30日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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Vベルト交換
パワステ配管交換のときにベルト鳴きに気づいたので新品に交換しました。純正である必要はないので三ツ星の6PK1815を用意しました。CN/CPでベルトの長さが異なるので適合確認は最低限必要ですし、リビル
2026年4月26日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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プラグ交換
前回交換から2万キロ少し走ってフィーリングが悪くなってきたので交換しました。前回と同じくNGK BPR7EIXです。プラグカバーを取ってコイルとコードを外してプラグレンチで緩めるだけ(適当)
2026年4月4日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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三菱（純正） ハブベアリング
【総評】CP9A RS用、フロント 高周波焼入れ強化ハブベアリング品番 MR491037２０１６年 ４月現在 値段 27,972円×２個【満足している点】初期型エボに比べ、第２世代のエボのハブは、大幅
2026年3月29日 [パーツレビュー] HGDさん
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燃料系リフレッシュ(エンジンルーム)
インマニ周辺を点検していると燃料ホースのひび割れを発見。夏になるとネオクラが燃えるのはもはや毎年恒例になっていますが、予備軍状態になっているのは笑えないので交換します。インジェクターがインマニに挿さる
2026年3月21日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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パワステクーラー配管交換
CPのパワステクーラー配管をCNに移植っていうのは割とメジャーな流用ネタかと思いますが、探しても投稿が見つからないので上げときます。やり方はパワステホースを変える手順とさほど変わんないです。リザーバー
2026年3月18日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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ボンネット ラッチ交換
CN/CPでラッチが壊れて交換したと見たので予防整備で交換します。CPと品番一緒かと思いきや4/5/6で品番分かれていました。CNの品番MR280775がまだ新品出たのでこれに交換しました。フロントバ
2026年3月10日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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ウィンドウレギュレーター交換
第二世代エボと言ったら窓落ちは当たり前ですし、ピラーもハゲハゲ真っ白になるのが当たり前で、うちのもどちらも通過済みですw中古のレギュレーターに変えてあるとかないとか聞いてましたが、助手席だけパワーウィ
2026年2月8日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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車高調バネ交換
HKS ハイパーマックスSを吊るしで乗ってましたが、レートが低い割に段差で跳ねたりまれに底付きしたりとワインディングでアクセルが踏めない場面が多くずっと不満でした。ショップ取付だったので、セッティング
2026年2月3日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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フロントロアアーム ブーツ交換
ロアアームのブーツが破れかけていたので交換しました。ジャッキアップしてボールジョイントとナックルの連結やスタビリンクとアームの切り離しを行います。最後にメガネレンチをアームに掛けて上から押せば目的のボ
2026年1月10日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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ブレーキ バキュームホース交換
経年劣化で端面に亀裂が入っており、手で簡単に回ってしまうぐらい劣化していたので交換しました。インマニ側は中で錆が発生して固着してました。CN/CPの品番MR307993(廃盤)→CTの品番MR4939
2026年1月10日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]三ヶ月に一度のフロントガラスコーティング🧪](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/774/214/8774214/p1s.jpg?ct=8499de1a2ba6)
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