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#Dio110 の記事
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KITACO i-Map PC接続コネクターの外出しと、ECUマップの修正
今日は、2月の三連休最終日ですが、通常に学校だったりおウチで勉強だったりするため、時間ができたので、i-Mapセッティングを詰めていきます。そこでなのですが...Dio110 (JF31)でKITAC
6時間前 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】点火マップのシミュレーション
KITACO GPR M1マフラーを取り付ける前の話ですが、i-Mapを装着後にどんな感じで効率良くセッティングしていくか？を考える上で、ワイが飼っているChatGPT Proさん(有償版)と一緒に少
21時間前 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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ヤフオクでKITACO GPRマフラーを購入！
以前より社外マフラーは何か入れたいなあと思っていました。モリワキ、BEAMS、WirusWinないしASAKURAとJF31は色々あるものの、アクラポヴィッチないしトライオーバルのような形状がいいなあ
昨日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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マフラー交換に伴うECUリセット
先日ヤフオクで既に廃番となっているKITACO GPR M1マフラーを入手し、装着したのは良いのですが、i-Mapデフォルト設定に含まれるマップ2を採用、単純に変更しただけでしたので、ちゃんと【ECU
昨日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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グリップ交換：CF POSH ミニレーシンググリップ(110mm)
ずっとやりたかった作業の1つ、グリップの交換です。純正グリップは既にカチカチツルツル。14年も経ちましたしね。またグリップの最適化は運転していて疲れなくなります。(新しいゴムで摩擦係数アップすれば、弱
昨日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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14年もついてた！プラグ交換はお早めにｗ
Dio110 (JF31)を手に入れたのは9年前、そこから駅までの通勤で使っていたのですが、勤務地移動やコロナ禍になったことで、稼働しなくなった時期もしばらくあり、今年駐車場で整備できるスペースあると
昨日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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ノーマル環境でのECUマップ最適化
ずっとやりたかった…Dio110 (JF31)のノーマル環境で、改めてECUマップを最適化したらどこまで良い感じになるか？を検証してみました。現在の環境は下記となります。～～駆動系～～KN企画：ハイス
2026年2月21日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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純正ブレーキレバー加工
まずDIO110 jk-03は右ブレーキレバーが遠過ぎで調整できないですしかも社外品がありませんなので純正レバーを外して加工します
2026年2月12日 [整備手帳] PROSKEBEさん
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KITACO i-Mapの点火マップ(マップ1～３)の収集
KITACO i-Mapの特徴は、オリジナルマップを作製、適用できるところにあります。まずはWindows PCとi-Mapを接続する設定を行います。オプションである【PCインターフェイスケーブル】を
2026年1月19日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】KITACO NewRISM装着！
作業日：2026年1月13日今日は、マイナンバーカード更新で区役所に行き、またママーンの病院もあったので、ちょっと会社のお休みを頂きました。事前の予定でお休みするの、ちょっと久しぶりかも？(子供の体調
2026年1月19日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】KITACO NewRISMの初期設定
作業日：2026年1月13日一つ前のコラムで装着編を書きましたが、そのつづき。初期設定と所感を書き残したいと思います。これはマニュアルを確認してもらいたいのですが、スロットル開度、ピックアップパルス、
2026年1月19日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】ピックアップパルス数を確認したよｗ
作業日：2026年1月14日昨日のKITACO RISM導入で、急ぎ調べなければいけないこと...それはピックアップパルスのパルス回数をいくつで設定すれば良いか？でした。キタコの取扱説明書には『ホンダ
2026年1月19日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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KITACO 多機能メーター (New)RISMの、延長ハーネス作成
KITACO i-Mapを既にメットイン部へ実装した状態でお話をします。(この装着関連は別途記載します)デフォルト配線を使うと、ちょうどメットイン内へ取り回しは問題ありませんが、RISM配線は少し悩ま
2026年1月18日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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KITACO 多機能メーター (New)RISMの実装
KITACO i-Mapの装着で、RISM用中間ハーネスを装着した状態でしばらく稼働させていました。延長ハーネスも作ったので、いよいよ装着していきます。今回は、メインハーネスのルートと同じ取り回しで装
2026年1月18日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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Dio110 (JF31)へ、KITACO i-Mapの実装
まずはECUに配線をするため、シート周りをバラします。さすがに慣れましたｗ 多分もう10分ぐらいでいけるようになったかもですｗでも外装があまり良い状態ではなく、そこが今後の課題。各所爪折れ等があります
2026年1月17日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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KITACO New RISMへ設定する、ピックアップパルスの確認
エンジン右側のACジェネレーターカバーを取ります。ここは4x16プラスビス2本、8mmボルト2本を取っていきます。
2026年1月17日 [整備手帳] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】ウェイトローラーセッティング (最終)
※このコラムは過去の写真を振り返って書き残しています。作業日：2025年11月6日さてさて。こちらも重要な内容となりますため、書き残しておきます。この時点でプーリーボスは【キタコ パワーアップ プーリ
2026年1月11日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】デイトナ ターボフィルター2枚重ね！
※このコラムは過去の写真を振り返って書き残しています。作業日：2025年11月12日紙フィルターを引っぺがし、デイトナ ターボフィルター(荒目)への付け替えをして、数日試走を繰り返しました。(夜10時
2026年1月11日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】二人乗りスクーターを手に入れました！
※このコラムは過去の写真を振り返って書き残しています。作業日：2016年 3月26日ひとつ前の車両は規制前カブ50を所有していました。不動車をお安く会社関連のお知り合いから譲り受け復活させたものだった
2026年1月11日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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【Dio110 (JF31)】エアクリーナーダクト撤去
※このコラムは過去の写真を振り返って書き残しています。作業日：2025年11月6日Dio110(JF31)ですが、日本仕様で色々デチューンされているのは周知ですが、今回のお話はちょっと派生なお話。この
2026年1月11日 [ブログ] まっく＠まるちぷろとこるさん
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