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#DONK の記事
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トランクオーディオ②
OMRON相当品の８極リレーです。複雑な制御の補助に便利です。ベースとリレーが別体なのでメンテ性も◎
2013年7月27日 [整備手帳] Макайзо_Сульнскийさん
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トランクオーデイオ①
第1弾はトランク電動化。パワーシートのレール＆モーターを流用しました。KYBのガススプリングをアームとして利用しています。リミットセンサーはOMRONのマイクロスイッチです。
2013年7月27日 [整備手帳] Макайзо_Сульнскийさん
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夏車高・夏タイヤ
北海道もそろそろ夏タイヤシーズン到来です。ガレージ内での撮影なのでフレークが綺麗に光っていませんWWW
2013年4月2日 [整備手帳] Макайзо_Сульнскийさん
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なぜ?YouTubeに…
何故?!どこの誰かｱｯﾌﾟしたのか知りませんが、YouTubeに動画が…｢ローライダー札幌大通り公園｣って題名で投稿されているwwwこれって、確か夏前にぷらっと流した時の。しっかし、まぁ…車高 高いな
2013年3月25日 [ブログ] Макайзо_Сульнскийさん -
ﾊｲﾗｲｻﾞｰ?!
夏ﾀｲﾔ履きました。22"の8.5J＋35…無難なｻｲｽﾞ(?!)ですね。なんせﾊﾐ出ません。ﾊｲﾗｲｻﾞｰですが、ﾊﾞﾈﾚｰﾄ･ｽﾄﾛｰｸ長は普通の車高調と変わらないので乗り心地はｿｺｿｺ。ちなみに
2012年4月19日 [ブログ] Макайзо_Сульнскийさん -
ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ専用ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ(JIC車高調用)製作
JICの車高調では純正程度の車高しか出せません。
2012年2月13日 [整備手帳] Макайзо_Сульнскийさん
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BAZO B-52
22inch/8.5J/+35USのﾎｲｰﾙのくせになかなかﾚｱなｻｲｽﾞ設定。ﾒｯｷの質はやっぱりUSｸｵﾘﾃｨｰ。
2011年10月10日 [パーツレビュー] Макайзо_Сульнскийさん
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JIC FLTなんたら…
落ち具合は油圧に比べたら…ﾊｲﾗｲｻﾞｰ用に購入。まあまあ上がります。乗り心地も悪くないです。
2011年10月10日 [パーツレビュー] Макайзо_Сульнскийさん
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"22
"22仮組みしてみた
2011年8月29日 [整備手帳] Макайзо_Сульнскийさん -
俺のミニがＤＯＮＫに・・・
今日は車で朝から出かけてました！なんかガソリン値段あがった！？ｗそれでね・・・あるラジコン店でドデカなリムを発見しました！←何インチこれ！？タイヤ付で4本２６００円也～まぁそこそこ安いｗタイヤは扁平２
2009年1月19日 [ブログ] 高良みゆきさん
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ダッジキャリばああああああああああああああああああ！
つ・・・ついにみつけたぞ・・・！日本ではなかなか乗ってないＳＵＶ・・・しかも新車で２００万ぐらい・・・やすい！そんなにおおきくない（エスカレード乗った事あるけど大きすぎてとめるとことか、狭いとこいけな
2008年11月7日 [ブログ] 高良みゆきさん
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今日の事故
いや～、大変だねっ！どぉやってやったかは、知らないけどある意味勇気があるよ！ん？今日の事故っ！高速逆 送 走だってＹＯ！それもいぃけど、最近気になってんだ！ＤＯＮＫいゃ～、別にバカにするわけじゃないけ
2008年9月11日 [ブログ] NCP31-GA2さん
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ﾊｲﾗｲｻﾞｰ? DONK? BUBULE？
どうやら、僕以外にも・・・アメリカにはおバカさんがいるみたいです！笑でも、この2台を見ると・・・自分のビートルの方が、かっこよく見えるのは、ひょっとしてアレですかね？？笑色々とネットで探してると、どう
2008年8月15日 [ブログ] ”ダニエル”さん -
アメフェスに行ってきました！
富士スピードウェイで開催された、スーパーアメリカンフェスティバルに参加しました！メンバーはいつもの、アメリカ大好き４人組！笑ぱぱりんさん、たっき～さん、ＩＲＩＩさん、今回はこんな感じに、DONKスタイ
2008年7月28日 [ブログ] ”ダニエル”さん
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今日のイイね！
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![[アルピーヌ A110]燃費記録 2025/01/12](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/539/593/3539593/p1s.jpg?ct=a4b8d82d81c9)
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![[スズキ GSR250]ポッシュフェイス バイク用品 アルミユニバーサルカラー ブラック (内径6mmX外径12.6mmX厚さ10mm) 2個入り 101006-06](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/75/7eb2b90c0b4adebffcad5ebe438a4f_s.jpg)
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