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#DR8EIX の記事
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NGKパワーケーブル、KITACOイグニッションコイル取り付け
中華製の強化？イグニッションコイルの失火が目立つので、KITACO製に替えてみる事にした。
2025年8月31日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん
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FW壱號機お目覚め
始動が悪く今シーズンなかなか走り出せないでいたFW壱號機ですが、みん友さんの助言により、イリジウムプラグのDR8EIXをやめて、標準プラグのDR8EAに戻してみました。※厳密には当時の標準プラグはD8
2022年7月3日 [ブログ] syomizさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 DR8EIX イリジウムIXプラグ
NGKのDR8EAからDR8EIXのイリジウムプラグに交換。はずしたプラグはそんなに痛みはなかったですが、過去の整備履歴がわからない為、念のため交換。交換後の効果や体感は良くわかりませんでした。画像は
2018年6月11日 [パーツレビュー] NS31やまさんSS81さん
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→美唄市→札幌市（高速無）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=bc0d8979ad82)
![[ダイハツ タントカスタム]DMMC プッシュスタートリング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/7d/e41cfba5634c9b804097043ae4c94e_s.jpg)
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