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ECU Flash ４年ぶりその４
4年前にリミッターカット目的で購入したFTECUのECU Flashベンチキット。当時はEU仕様のECUイメージしか無く、それに書き換えて使用していました。・・・が、EU仕様はスロットルマップ設定がイ
2021年5月3日 [整備手帳] かめ～ん＠BT5さん
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FT ECU 初めて他人のECUを書き換え その2
それでは続きを行きまっしょい。ファン温度を変更します。ノーマルは106℃開始でしたっけ？
2018年5月21日 [整備手帳] SLAPPERさん
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FT ECU 初めて他人のECUを書き換え
今までは自分のECUを書き換えてきましたが今回は初めて他人のECUを書き換えします。依頼者は以前、参加していたツーリングクラブのMT-07乗りSさんです。2014年式ABS有り、マフラーをSP忠男に交
2018年5月21日 [整備手帳] SLAPPERさん
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FT ECU ECU Based Quickshifter Kit
クラッチレスでシフトアップ出来るようになります。そもそも、「MT-07にクイックシフターが必要か？」とか「クイックシフター（オートブリッパー）自体バイクに必要なのか？」と思っている方も多いと思います。
2018年5月6日 [パーツレビュー] SLAPPERさん
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トルクの谷の原因が判明しました。
以前、整備手帳の「パワーチェック 空燃比測定」でノーマルのチャートで4000rpm～6500rpmでトルクの谷が有ると書きましたが、理由がわかりました。
2018年4月9日 [整備手帳] SLAPPERさん
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![[日産 ノート e-POWER]納車から１年半、６か月点検。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/597/918/8597918/p1s.jpg?ct=06967e96a80a)
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