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#G101 の記事
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RK5 アーシング更新
納車後すぐに取り付けたアースケーブルを取り外してありのままのステップちゃんでしばらく過ごしました。取り外してからの変化⬛️エンジン始動後の音、振動がうるさい⬛️アイドリング中のエンジンの振動が結構わか
2024年2月4日 [整備手帳] HMﾊﾟﾊﾟ@03連合さん
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G101 アーシング
今日はここへ！G101と呼ばれるアースポイントへ。エンジンブロックサイドなので横からスマホを入れて確認。
2020年6月12日 [整備手帳] TRITONさん
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I-Joint施工
先日、G101(IGコイルアースポイント)を見つけましたので、I-Joint(Ag-lineによるG101へのアーシング)を施工することにしました。まずはインタークーラーとホースを外すと、予想通りG1
2016年10月15日 [整備手帳] mngさん
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G101見つけた
I-jointのポイントであるG101、見つけました。バンパーの隙間から覗けば見える位置でした。しかし、ラジエータの後ろで、施工は一筋縄ではいきそうにありません。バンパーは外したくないし、外してもアク
2016年10月12日 [ブログ] mngさん
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RK ムフフ♪なポイント②
ムフフなポイントG101ここに、余っていたこいつ（白竜）を使ってみたかったので電柱化通常のボルトでは留められません。
2015年8月3日 [整備手帳] tomo_3さん
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RK ムフフ♪なポイント①
ｽﾊﾟｰﾀﾞ探検隊さんがUPしてくれて、正確な位置が判明したG101ポイント。http://minkara.carview.co.jp/userid/2248551/car/1747963/33179
2015年7月30日 [整備手帳] tomo_3さん
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今更ながら…アーシング①
今更ながら、みん友“オグストリームさん”のブログを読んでいて、やりたくなってきたので、やってみることに…コレは１週間ほど前に取り付けたモノで、純正ア－スポイントの一つを追加・強化したモノですw
2011年8月15日 [整備手帳] akira1212さん
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アーシング施工
点火系グッズを導入する前に、少しでも電流の流れを改善出来ればと思い、アースを取ってみました。ここがいわゆるGスポットです。レゾネーターの下にいらっしゃいます。
2010年2月6日 [整備手帳] Chorokuma-splさん
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エッ エンスト？！
買い物ドライブ中に突然エンスト(・_・;)いきなりハンドルが重くなり、慎重に惰性で路肩へ退避。エンジンをかけてもすぐにエンスト・・・冷静に考えて・・・あ！Ｇ１０１ (@_@)昨日配線を弄ったときに緩め
2009年2月2日 [ブログ] stepingさん
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![[トヨタ シエンタ]不明 リアエンブレムシール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/d5/b38c2b4e7645f2910bd0d91946195b_s.jpg)
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