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#H150 の記事
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レアな1/43ENIFの初代プレジデントです♪
某オクでこの間レアな1/43ENIFの初代プレジデントを入手しました♪実車をそのまま1/43に縮小したという感じで、細部をここまで再現するかと驚かされる出来栄えです。ただし定価の方は最初に発売されたク
2022年5月12日 [ブログ] てつ230さん -
maqs 直巻スプリング
探していた長さと硬さ!着ける前から満足じゃ^ ^
2019年6月24日 [パーツレビュー] かずヤさん -
MAQS 直巻スプリング
ID62-ID63 H150 6kBuddy Clubのバネが長く車高下げの限界が来たので購入ID60なのかID62なのかバラして計測しずにの購入だったので無難に安くてID62があるMAQSにしました
2018年3月30日 [パーツレビュー] 桃・チャンさん -
1/43アンチモニー日本製の初代プレジデント警視庁パトカーです♪
某オクで少し前に1/43アンチモニー日本製の初代プレジデントパトカーを入手しました♪最近は1/43レイズやトミカリミテッドヴィンテージなどで超リアルなパトカーが登場するようになりましたが、これはこれで
2017年10月5日 [ブログ] てつ230さん -
MAQS ID65-H150-24K
【総評】初めての社外直巻き!最近評判のMAQSスプリング!【満足している点】初期ストロークはマイルド、奥までストロークすると硬さが出てくる感じなので乗りやすく乗り心地が素晴らしく良い【不満な点】安過ぎ
2015年8月27日 [パーツレビュー] 佑すけさん -
TANABE H150
車高短用のバネ。ダウン量は30mm~40mmくらい。
2015年5月27日 [パーツレビュー] YS14野郎さん -
TANABE H150
乗り心地や追従性もよく、走りやすさはかなりありましたが、ヘタリが早かった気がします…
2014年8月21日 [パーツレビュー] d3styleさん -
TANABE H150
某みん友さんから譲っていただいた、数々のストックパーツの1つ。2010年頃にメーカー特注で作って貰った様です。何と新品!!ダウン量は実測で約-10mm。レートは不明ですが、コーナーでのロールが減ってる
2014年5月25日 [パーツレビュー] しげ@SONIC BLUEさん -
TANABE H150
一昔前はダウンサスと言えばコレ!!ダウンサスらしくきちんと約3~5㎝ほど車高が下がりましたが、明らかに短いサス長のためジャッキUPしたら遊んでました(笑車検非対応品PS.写真はyahho画像より拝借
2013年9月12日 [パーツレビュー] あらあら♂さん -
不明 ID62 H150 10キロ
購入理由:ヘルパー入れて、車高下げるには高さ150ミリのスプリングが必要だった為インプレッション:コレを取り付ける前は、ID62 H180 8キロを使ってサーキットでもイイ感触だったので、今回はレート
2012年12月27日 [パーツレビュー] さっさー(いじりん)さん -
TANABE H150(スプリング)
生まれて初めての足回り交換でしたw今でいうところのダウンサスですね。バネレートが純正比1.5~2倍位だった気がします。ダウン量的には20mm程度でしたでしょうか。合わせたショックアブソーバはカヤバスー
2012年10月18日 [パーツレビュー] ex.走り屋パパさん -
TANABE H150
意外と良いです。リアはそれほど落ちませんでした。フロントは遊ぶんで、92ショートとの組み合わせがよろしいようです。ビルシュタインとは下りを攻め込んで行く時のインフォメーションが少ない感じがします。トラ
2012年10月18日 [パーツレビュー] b-styleさん -
H150 ?
お届けものです。いろいろなものが入ってましたが見たことないスナック菓子発見。← クリックで拡大右は、まんまイカメシの味が、左は食べ損ねました。左のスナックのパッケージに「HAKODATE 開港150周
2012年5月2日 [ブログ] CN9@いずみさん -
給料日は・・・
既婚者は給料日の喜びを何時しか忘れる。独身貴族時代は・・・金曜日の夜は市街地で寮の仲間と飲み会をよくやった。車の弄りもオーダーメイドのトキコのショックとタナベのH150でシルエットボーイのエアロとワタ
2008年5月15日 [ブログ] たけちゃん5さん
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