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#JW5 の記事
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VOLK RACING VOLK RACING CE28 CLUB RACER off38
2022年7月製造の、CE28 CR。S6のリア195R15化に良さげなサイズ。Nのフロントにブチ込むのは、白バイが怖い(^_^;)ハブ接触面の十字の凸が浅いので、よく見かける7Joff35(未所有)
昨日 [パーツレビュー] 神父村さん
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エスコ EA545AK-10 M3-M6/225mm
エスコのM3~M6のボルトカッター。電光ペンチのボルトカッターを数十年前に何度か試したところダイス掛けが必須だったので敬遠していたのですが、エスコ製、使えます!秀逸なのは余剰ボルト(ナットからの突き出
2026年5月4日 [パーツレビュー] 神父村さん
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旭金属工業 AYK0500 キャッチャーレンチロング六角棒レンチ5MM 396-0960
旭金属工業のボールロック式六角レンチ。A7050で安価で高精度なDRCのM6や、強度と軽量を両立させたい時のTECH-MASTER 64チタンボルト M6に合う5mm。ボールロックの何が良いかと言うと
2026年5月4日 [パーツレビュー] 神父村さん
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L.L.S M6X10 カウルキャプボルト
調べた限り安価で入手できるA7050ボルトの中で一番フランジ径が大きかった(Φ17)カウルキャップボルト。ヘッドが薄いので六角穴が浅く、ASHキャッチャーレンチ(ボールロック式六角レンチ)でホールド出
2026年5月3日 [パーツレビュー] 神父村さん
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リアフェンダー取付ボルトによる軽量化
リアフェンダーを横方向に繋ぐステーの取付ボルト。やたらとウェルドナットからボルトが飛び出ている(余長)のが気に入らず軽量化。
2026年5月3日 [整備手帳] 神父村さん
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リアバンパービーム取付ボルトによる軽量化
リアバンパー上部をクリップ留めする、リアバンパービーム。Φ9のボスが付いたボルトで固定されているのですが、ビームの取付穴はΦ12.7。当初Φ9mmのカラー作成も考えたのですが、1.5mm調整幅が増える
2026年5月3日 [整備手帳] 神父村さん
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ノーブランド HONDA筆記体エンブレム
筆記体ロゴの新鮮さに惹かれて取り付けてみました。リアと左右フェンダーに取付ました😋安い割には存在感があって気に入りました🙌
2026年4月26日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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バックランプのテールウインカー一体化
センターガーニッシュ撤去に伴い、ウインカーにバックライトを移設(ポジション付きウインカーLED流用)。5年以上前にパーツは揃えていたのですが、やっと重い腰を上げました(^^ゞ
2026年4月26日 [整備手帳] 神父村さん
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The Consumer Electronics Boutique Store 45mm 盗難防止 車用ボンネットロックセット アルミ合金製 ボンネットピン ボディキット交換用
リアフード固定(ノーマルキャッチ無し)用に国内では見つけられなかったΦ45のボンピン。アリエクで見つけて発注したところ、予定より1週間ほど早く着荷。仕様表に記載が無かったのだけど、予想通りシャフトはM
2026年4月26日 [パーツレビュー] 神父村さん
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TOP FUEL ZERO-1000 パワーチャンバー TYPE2
購入時から付いていたアルミ製の剥き出しエアクリ。アルミ製だからBLITZのSUS Powerだと思ってました。コアを交換しようと外したら取り寄せたSUS Powerのトップには吸気口が有るのに今まで付
2026年4月25日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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K'spec SILK BLAZE コーナーダクトパネル
フロントの表情を変えてみました。取付は凄く簡単ですが、凄く表情が変わります😍フィッティングも良く価格も高く無いので満足の一品です😋
2026年4月16日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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Shell HELIX ULTRA EURO 5W-40
CLSで使用しているSHELL helixの ultra Euroをロクさんにも入れました。高回転域が多いのてCLSより硬めの5W-40。GTLベースなので安心して使用出来ますし、なんと言っても4リッ
2026年4月12日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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HONDA 純正
くたびれたウェザーストリップを梅雨前に交換しました。先達のYouTubeのお陰で数分で完了しました。モールの色も黒々となりました😋
2026年4月11日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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HONDA純正 低圧損加工インタークーラー
某オークションにて購入しました。内部のフィンをとり除くことで空気流量が増加しアクセルレスポンス向上、高回転域詰まり感低減、燃費向上が出品者様のS660で体感できたそうです。まぁ、安いし話のタネになれば
2026年4月11日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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リチウムフェライトバッテリープラス端子&ケーブル製作による軽量化
丸端子R14-6が届いたので、リチウムフェライトバッテリー用プラス側ケーブルの作成。バッテリ側の端子保護は、赤色のスリーブを加工して作成。
2026年4月7日 [整備手帳] 神父村さん
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TODA RACING 軽量プーリー/軽量フロント プーリーKIT
戸田のA7075製プーリーキット。車検証重量記載変更アタックの為購入。仕様表ではクランクプーリー約600gに対し630.5g、ACGプーリー約70gに対し72.7gでした(^^)純正は前者約1700g
2026年4月7日 [パーツレビュー] 神父村さん
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SHORAI LFX36A3-BS12
コスパと信頼性で敬遠していたドライバッテリー。25年程前に出始めた頃、早速導入した友人がエンコしてハザード焚いてたらあがっちゃったイメージが強かったんですよね(^_^;)鉛バテッリーについてみん友さん
2026年4月6日 [パーツレビュー] 神父村さん
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純正改バッテリステー&60B19カオスからリチウムフェライトバッテリー交換による軽量化
純正バッテリステーのバーリングをかけベルト留めにしていた60B19カオス。車検証重量記載変更アタックの為、急遽SHORAI LFX36A3に交換。デカい物が小さくなるので付くとは思っていましたが、それ
2026年4月6日 [整備手帳] 神父村さん
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リチウムフェライトバッテリーマイナス端子&ケーブル製作による軽量化
60B19カオスからリチウムフェライトバッテリー交換に伴い、マイナス端子&ハーネスを作成。何種かターミナル金具が付属していましたが、バッテリの雌ネジはM6なのでそれに合わせて最軽量を狙います。
2026年4月5日 [整備手帳] 神父村さん
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K PARTS ダクト付きセミドライカーボンCBZ超軽量エンジンフード
K PARTS製セミドライカーボン(所謂バキュームインフォームド)のリアフード。フック3点非装着、センターのスリット無しで特注、オプションでアクリル系クリアーゲルコート(対候性(鈑金屋がクリア吹くのは
2026年4月3日 [パーツレビュー] 神父村さん
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