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#K127 の記事
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HANKOOK VENTUS evo 285/35ZR20
5年 約43,000㌔を無交換で走破した純正ピレリから交換〜雨を走っても高速走ってもしっとりヌメヌメ〜って感じで良いんだか悪いんだか分かりません💦溝が減ったタイヤよりは気分がいいですね♪
2026年7月10日 [パーツレビュー] Daichi3yoさん
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HANKOOK VENTUS S1 evo3
高速域では剛性感もありますが後が浮く感じ。価格は圧倒的で１年ごとに乗り換えてもよいくらいです。でもリピは無いです。(2025/5)街乗りでは、空気圧2.3Kでちょうどいいくらいですがそのまま高速へは行
2026年7月1日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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HANKOOK VENTUS S1 evo3 225/50ZR18
譲って頂いたホイールに付いていたタイヤ１本に切れがあり入替してもらったショップからの指摘もあり交換する事にしました貨物車ではないので今回は乗用タイヤを選択そして耐荷重と安さを重視してHANKOOKにし
2026年6月9日 [パーツレビュー] ダルマ・ＤＸさん
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HANKOOK VENTUS S1 evo3 225/35ZR19
前回購入したAVID ENVigor S321を再度購入しようとしたところ、適合サイズが廃盤になっており在庫もなく、今回はHankook K127を選びました。初の海外タイヤですが、ロードノイズも気に
2026年3月1日 [パーツレビュー] MaiAmiさん
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HANKOOK VENTUS S1 evo3
ハンコックタイヤ（Hankook）Ventus S1 evo3 K127の265/35R19にしてみました。ワンサイズアップです。乗り心地、ロードノイズは、良い感じです。10キロも走っていないので良く
2024年6月12日 [パーツレビュー] Moto's RS4さん
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Hankook社のVentus S1 evo3 K127を入れてみました。
国産タイヤを買いたかったのですが、TOYO PROXES sport2の約半額で、そんなに変わらないグリップ性能、ウェットグリップなら上かもしれないというVentus S1 evo3タイヤ、価格の魅力
2024年5月17日 [ブログ] Moto's RS4さん
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SEIWA ナンバープレート6
素ナンバーはやっぱり寂しいので、アングルステーと併せて購入。シンプル且つプレーンな、ロングセラーのコチラ。今回も手にするに至った訳だが、相変わらずの症状、『ビビリ』はど～やっても発生するので、クッショ
2013年1月22日 [パーツレビュー] rossorossoさん
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SEIWA ナンバープレート6
１．特徴・クロームメッキで高級感を演出・プラスチックではなく金属製２．長所・洗車の際に手を切らずに済む・氷雪でひしゃげるのを防止できる３．短所・上下の収まりに違和感があるナンバーフレームはフロントのみ
2012年12月1日 [パーツレビュー] 岩鬼.さん
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SEIWA K127 ナンバープレートフレーム
今年から車両法規の改正で今までのＶＷ純正ナンバーフレームが、装着できなくなった。との事で、汎用品を装着することにしました。ま、フツウですが、何も装着しないとナンバープレートベースの黒が目立つので、それ
2009年6月29日 [パーツレビュー] のぶりん２号さん
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![[レクサス RC F]SARAYAハッピーエレファント洗剤 信じることさ、必ず最後に泡は立つ。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/ea/d68832954d47c49ec0033054949a61_s.jpg)
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